单选题制动加闸过程中,制定环表面温度急剧升高,因而产生()变形,有的出现龟裂现象A热B冷C形状D暂时
单选题
制动加闸过程中,制定环表面温度急剧升高,因而产生()变形,有的出现龟裂现象
A
热
B
冷
C
形状
D
暂时
参考解析
解析:
暂无解析
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在较长的下坡路段,经常踩脚闸时,摩擦所产生的热量,会导致制动液受热而产生气泡,这时压力无法正常传达,制动力显著下降,这种现象被称为()?A、制动性能下降(FAD)现象B、驻波现象C、水膜滑溜现象D、摩擦(气阻)现象
根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)第4.2.6.7条规定,制动器的零件出现()情况应报废或零件更换。A、构件出现影响性能的严重变形B、弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%以下C、制动衬垫表面出现裂纹或严重的龟裂现象D、起升、变幅机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的40%
对于高温下工作的压力容器在停车过程中,()会使容器壳壁产生疲劳现象和较大的收缩应力,严重时会使容器产生裂纹、变形、零件松脱、连接部位发生泄漏等现象,以致造成重大事故。A、缓慢降温B、急剧降温C、缓慢升温D、急剧升温
单选题对于高温下工作的压力容器在停车过程中,()会使容器壳壁产生疲劳现象和较大的收缩应力,严重时会使容器产生裂纹、变形、零件松脱、连接部位发生泄漏等现象,以致造成重大事故。A缓慢降温B急剧降温C缓慢升温D急剧升温
单选题在较长的下坡路段,经常踩脚闸时,摩擦所产生的热量,会导致制动液受热而产生气泡,这时压力无法正常传达,制动力显著下降,这种现象被称为()?A制动性能下降(FAD)现象B驻波现象C水膜滑溜现象D摩擦(气阻)现象
填空题制动加闸过程中,制动闸表面温度急剧(),因而产生()变形,有的出现龟裂现象。