当机组停机过程中达加闸转速时,制动系统发生故障不能停机可以启动机组,保持空载运行,修复制动系统后再停机。

当机组停机过程中达加闸转速时,制动系统发生故障不能停机可以启动机组,保持空载运行,修复制动系统后再停机。


相关考题:

关于TRT机组的重故障停机,下列说法正确的是:()A.当机组发生重故障停机报警时,机组应自动故障停机。B.当机组发生重故障停机报警时,若机组未重故障停机应立即手拍室内紧急停机按钮。C.若紧急停机按钮失灵可到透平机头手拍危急保安器停机。D.若紧急停机按钮失灵,在透平机头手拍危急保安器停机一定也无效。

汽轮机紧急停机和故障停机的最大区别是机组打闸之后紧急停机要(),而故障停机不要。

关于GE机组再启动的说法,下列正确的是()A、机组正常停机过程中,在怠速期间,只要发出启动命令,机组停机程序就会中断,并执行正常启动程序。 B、机组紧急停机后,在10分钟内,触发机组停机的原因和影响因素清除之后,机组可以进行热再启动。 C、紧急停机后,在10分钟内,如果执行了启动清吹和冷却盘车,机组不会自动闭锁。D、机组每一次再启动,启动液压系统都必须参与运行。

紧急故障停机和故障停机的原则()A、当机组发生即将造成人员或设备损坏的故障时,应紧急故障停机B、当机组出现故障但还有可请示和调整时间,在调整无效机组继续运行可能造成事故时应故障停机C、1#锅炉水位异常时D、循环水异常时

水轮发电机的制动器[风闸]在停机过程中达加闸转速时通入()而制动,检修时通入()而顶转子。

水轮发动机的制动器()在停机过程中达加闸转速时通入()而制动,检修时,通入()而顶转子。

一般当机组转速下降到本机额定转速的()ne时,投入制动器加闸停机。A、40%;B、35%;C、30%;D、25%;

机组停机后,转速降到额定转速的()时,方可制动。

当变流系统出现故障时,机组实现正常停机。

水轮发电机停机过程中,当机组转数降到()额定转数时,可以气制动加闸。A、10%~40%;B、50%~70%;C、85%;D、90%。

反击式水轮发电机组停机时机械和电气制动装置都不能使用,则()A、事故停机B、重新开启机组C、自由制动D、允许机组在低转速下继续运行

当水电机组电制动停机时,转速越低,则制动力矩越大()

当机组停机过程达加闸转速时,制动系统发生故障,不能停机,可以起动机组,保持空载运行,修复制动系统后再停机()

柴油发电机组8200型电控系统用于实现对机组的启动、运行、停机、紧急停机等操作,可自动监测机组的运行状态。

烟机机组转速超过正常转速的(),自保系统将启动,使机组紧急停机。A、95%B、100%C、102%D、110%

机组带负荷运行时甩负荷,又遇调速系统失灵,其它部分完好,当突然发生过速,有高速回转声,为了防止事故扩大,应立即手动加闸,使机组停机。

反击式水轮发电机组停机时机械和电气制动装置都不能使用,则()A、事故停机B、重新开启机组C、自由制动D、允许机组在低转速下继续运转

机组制动装置的作用只是当机组转速下降到本机额定转速的35%时投入制动器,加闸停机

打闸停机后,应及时(),如出现辅助油泵都不能正常工作中不能启动的情况,应及时恢复向汽轮机送汽,维持机组正常转速,待辅助油泵处理正常后再停机。

一个氨系统,从立式冷凝器放空时需在()。A、机组运行状态B、机组停机状态C、停机后充分冷凝D、开、停机均可

当机组转速达额定转速110%时,发机组过速信号,不停机。当机组转速达额定转速的140%时,发出紧急停机信号,机组停机。

机组带负荷运行时甩负荷,又遇调速系统失灵,其它部分完好,当突然发生过速时,应立即手动加闸,使机组停机。

在电网负荷低谷期间某些机组停机,待到负荷增加时,再将这些机组投入运行,这种目的的停机称为()。A、紧急停机B、一般事故停机C、调峰停机D、打闸停机

填空题机组停机后,转速降到额定转速的()时,方可制动。

判断题机组制动装置的作用只是当机组转速下降到本机额定转速的35%时投入制动器,加闸停机A对B错

单选题反击式水轮发电机组停机时机械和电气制动装置都不能使用,则()A事故停机B重新开启机组C自由制动D允许机组在低转速下继续运转

单选题一般当机组转速下降到本机额定转速的()ne时,投入制动器加闸停机。A40%;B35%;C30%;D25%;