填空题采用排水固结法施工时,桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后方可进行施工。路堤与桥台衔接部位、路堤与锥坡预压填土应同步填筑与碾压,填料宜选用()材料
填空题
采用排水固结法施工时,桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后方可进行施工。路堤与桥台衔接部位、路堤与锥坡预压填土应同步填筑与碾压,填料宜选用()材料
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相关考题:
施工观测的范围有()。 A、接近或超过临界高度的路堤B、采用砂垫层、排水砂井加固的路堤C、必须进行试压或预压的桥头路堤及采用加固措施的软土地基高路堤D、超过设计允许填土速度施工的路堤;对全面施工施工具有指导意义的代表性路堤
关于台背及与路堤间的回填施工的要求,错误的是()。A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%B.宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑D.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶
关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有( )。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填
软土地区路堤施工应符合下列规定,下列描述错误的是()A.软土地区路堤施工应尽早安排,施工计划中不考虑地基所需固结时间B.填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测C.桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工D.堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。
关于台背及与路堤间的回填施工的要求,错误的是()。A、 二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%B、 宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填C、 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑D、 二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶
关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。A、 二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B、 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C、 桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D、 台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%E、 不得采用石灰土或水泥稳定土回填
关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有( )。 A、路堤施工留有必要的自然固结沉降期 B、加大台背填土的含水量 C、桥台基坑采用大型压实机械压实 D、做好桥头路堤的排水、防水工程 E、设置桥头搭板
过渡段级配碎石和与其连接段的A、B组填料填层应与相邻的路堤及锥体()施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。A、一般应与路基填土同时进行B、一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C、施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施D、填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
下列有关软土地区路基设计与施工中说法不正确的是()。A、在软土地基上设计路堤时,必须进行稳定计算、沉降计算及地基加固设计B、采用排水固结加固地基的路段,宜提前安排施工,施工完毕后宜放置一段时间C、路堤填筑时间不小于地基抗压强度增长需要的固结时间D、路堤中心沉降每昼夜不得大于20mm
多选题桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。A一般应与路基填土同时进行B一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施D填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
单选题下列有关软土地区路基设计与施工中说法不正确的是()。A在软土地基上设计路堤时,必须进行稳定计算、沉降计算及地基加固设计B采用排水固结加固地基的路段,宜提前安排施工,施工完毕后宜放置一段时间C路堤填筑时间不小于地基抗压强度增长需要的固结时间D路堤中心沉降每昼夜不得大于20mm
填空题填筑路堤时,应根据()、地基情况、()及延续时间等因素,估计填筑后路堤和地基的总沉降,预先加筑沉降量,并考虑与桥台及两端线路纵坡顺接,适当调整预留量;待路堤竣工()时,再根据路面沉降观测推算的剩余沉降量修正预留量。
填空题过渡段级配碎石和与其连接段的A、B组填料填层应与相邻的路堤及锥体()施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
单选题路堤横向排水沟及路堤边坡上的排水沟均应在路堤处于()后方可施工。A填筑B竣工C沉降D稳定