判断题连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。A对B错
判断题
连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。
A
对
B
错
参考解析
解析:
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关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是:()A、离合器踏板自由行程过大B、分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低C、新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D、压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降
诊断离合器异响故障诊断,轻踩离合器踏板,使分离轴承与膜片弹簧(分离杠杆)内端刚接触时察听到“沙沙”的响声,其故障原因可能是()引起。A、分离轴承缺油B、踏板高度不当C、从动盘磨损D、压盘变形
离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、()严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。A、摩擦衬片B、分离杠杆C、分离轴承D、压板
单选题关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是:()A离合器踏板自由行程过大B分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低C新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降
单选题关于离合器分离不彻底的原因的错误说法是()。A离合器踏板自由行程过大B分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低C新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳
多选题离合器异响故障的原因正确的有()。A分享轴承缺少润滑或损坏B变速器输入轴轴承磨损严重C从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断D离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落E从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重,离合器盖与压盘连接松旷