填空题变坡点处轨道要平缓过渡,严禁(),以防掉道。

填空题
变坡点处轨道要平缓过渡,严禁(),以防掉道。

参考解析

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相关考题:

KWGP系列卡轨车是以煤矿井下常用的普通轨道作为车辆的行走轨道,并在水平弯道、起伏变坡点等易发生出轨掉道处增设护轨,以机械无极绳绞车牵引的一种短距离连续运输设备。() 此题为判断题(对,错)。

尾槽中严禁存岩石,要拉一斗装一斗,以防止掉岩石块和掉斗伤人。() 此题为判断题(对,错)。

横川贯通时要求平缓过渡,严禁出现台阶。() 此题为判断题(对,错)。

坡底常闭式单罐挡和捞车器设置位置分别为()。 A.起坡点上方B.距变坡点5-10m和15-20m处C.距变坡点3-5m和5-10m处

倾斜井巷上下变坡点的轨道,严禁采用对接头,应根据变坡点的实际坡度,将接头改变成弯道。此题为判断题(对,错)。

平坡头自动复位阻车器设在平道段,距变坡点2m左右处。( )此题为判断题(对,错)。

斜坡防跑车装置安装位置:平坡头自动复位阻车器设在平道段,距变坡点( )m左右处。A.1B.2C.3

坡头自动复位阻车器设在( )道段,距变坡点( )m左右处。A.斜B.平C.1D.2

在变坡点处相临两坡度的代数差,称为变坡点的()A、坡度平均值B、坡度代数值C、坡度D、角度

变坡点处轨道要平缓过渡,严禁(),以防掉道。

路堤与桥台、路堤与路堑、路堤与横向构筑物、路堑与隧道等的衔接处为()。A、过渡段B、施工段C、变坡点

采区上部平车场线路坡度规定有()。A、单道变坡和不设高低道双道变坡轨道坡度应以3‰~5‰向绞车房方向下坡B、下山采区上部车场以3‰~4‰向运输大巷方向下坡C、设高低的双道变坡轨道坡度:高道坡度为9‰~11‰,低道坡度为7‰D、高、低道最大高差不宜大于0.6m

倾斜井巷上下变坡点的轨道,严禁采用(),应根据变坡点的实际坡度,将接头改变成弯道。

采区及以上轨道运输斜巷运输上平台车场,在变坡点处安装联动式气(电)动保险杠和气动阻车器。

平道与坡道、坡道与曲道的交点称为变坡点。

坡度标设于()处,标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置。A、坡度中部B、变坡点C、坡道D、站界

车站应设在线路()的宽阔处。A、平道B、变坡点C、平道、直线

下列关于变坡点说法不正确的是:()。A、列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力B、坡度变化越大,附加应力越大C、车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故D、变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点

缓和曲线设于变坡点处。

轨道巷坡长低于50米或坡度小于7°的要在下变坡点()处安装一套抱轴式捞车器。

多选题采区上部平车场线路坡度规定有()。A单道变坡和不设高低道双道变坡轨道坡度应以3‰~5‰向绞车房方向下坡B下山采区上部车场以3‰~4‰向运输大巷方向下坡C设高低的双道变坡轨道坡度:高道坡度为9‰~11‰,低道坡度为7‰D高、低道最大高差不宜大于0.6m

填空题倾斜井巷上下变坡点的轨道,严禁采用(),应根据变坡点的实际坡度,将接头改变成弯道。

单选题车站应设在线路()的宽阔处。A平道B变坡点C平道、直线

多选题坡度标设于变坡点处上面标有()内容。A相邻两坡道的坡度大小B坡段长度C变坡点位置D超高E加宽

填空题轨道巷坡长低于50米或坡度小于7°的要在下变坡点()处安装一套抱轴式捞车器。

单选题下列关于变坡点说法不正确的是:()。A列车行驶到变坡点时车钩内不会产生附加应力B坡度变化越大,附加应力越大C车辆在变坡点时易发生断钩、脱钩等事故D变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点

单选题坡度标设于()处,标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置。A坡度中部B变坡点C坡道D站界