跑道的主要功能是提供飞机( )。A、起飞前滑行B、起飞滑跑C、着陆后滑行D、着陆滑跑E、紧急迫降
起飞和着陆时发生的空难事故,称为()A、有生存可能的空难B、难以逃生的空难C、发生率最低的空难D、发生率最高的空难
飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。
紧急迫降前,乘务员应将需要帮助的旅客安排在应急出口第二排的中间座位上就坐,单通道飞机同一排座椅可以安排两名特殊旅客。
紧急迫降,当飞机完全停稳,乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。
紧急迫降最后确认阶段,旅客自身的眼镜、助听器、假牙可放在外衣口袋内。
飞机发生危险紧急迫降过程中容易冲出跑道发生撞击,此时在飞机上哪个位置的乘客生存几率更高?()A、飞机的前部B、飞机的中部C、飞机的尾部D、飞机的头等舱
空难中,飞机紧急迫降前,如果你作为旅客你有哪些的逃生措施?
空难中,飞机紧急迫降前,旅客的逃生措施为()A、听从机组人员的指挥,分出口有序逃生B、旅客解除领带、金银首饰放在前靠背的纸袋内C、按空姐布置的坐姿防震动作认真操作D、不高喊、不乱跑,不取自己的行李物品
旅客王某在飞行中的航班上与旅客李某发生严重肢体冲突,导致航空器临时紧急迫降,航空公司可以追究旅客民事责任。
需要作记录的紧急医疗事件有()A、旅客或机组成员在航空器上突发重病或死亡B、飞机因人员伤病造成改航迫降C、旅客因在航空器上发生伤病而与航空公司发生纠纷D、全部都要
飞机紧急迫降前调整旅客座位时,应将需要帮助的旅客,安排在远离紧急出口的座位上,以免影响其他旅客撤离。()
飞机水上迫降时,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。[
多数发生在起飞和着陆时的空难事故中的旅客能够幸存。这是因为:此刻飞机飞行高度较低;飞行速度较大;迫降通常发生在机场附近的空旷地面,较易获得救助。
()负责检查客舱,陆地迫降从飞机的后舱旅客门撤离,水上迫降从R1门撤离。A、乘务员B、安全员C、乘务长D、援助者
计划的紧急迫降,飞机接地前大约50英尺时()A、进行防冲撞准备B、防冲撞开始C、接通应急灯光D、乘务员高喊“弯腰不动”
迫降前,机长和主任乘务长/乘务长应分别向旅客广播迫降的决定。
在有计划紧急迫降前,乘务员向旅客示范安全姿势后,还应确认每一位旅客都会做适合自己的安全姿势并知道做出这种姿势的时间。()
飞机在有计划的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。()
飞机在空中发生紧急情况时,下达紧急迫降指令的必须是机长或其接替者。
飞机在有准备的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,应考虑各舱门的可使用性及滑梯/救生船的载量。
起降时安全检查的目的是降低(),提高撤离的速度A、部分初次坐飞机旅客的不安B、旅客自由度,使他们服从统一指挥C、无准备迫降中的伤亡率D、有准备迫降中的伤亡率
紧急迫降,机长何时发布“防冲撞准备”指令()A、飞机接地前1分钟B、高度150米C、高度500英尺D、飞机接地前20秒
问答题空难中,飞机紧急迫降前,如果你作为旅客你有哪些的逃生措施?
判断题飞机紧急迫降时,可以预先在跑道上铺设泡沫。A对B错
多选题跑道的主要功能是提供飞机( )。A起飞前滑行B起飞滑跑C着陆后滑行D着陆滑跑E紧急迫降