飞机在有准备的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,应考虑各舱门的可使用性及滑梯/救生船的载量。

飞机在有准备的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,应考虑各舱门的可使用性及滑梯/救生船的载量。


相关考题:

飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。

有准备的水上撤离时,挂SK包得时机是().A、乘务员获取迫降信息后B、救生衣演示前C、救生衣演示后D、准备自身携带物品时

有限时间准备的水上迫降,准备时间不足5分钟需做哪些客舱准备工作()A、开灯B、客舱准备C、应急出口说明D、介绍救生衣的使用方法E、乘务员自身确认F、调暗客舱灯光

紧急迫降前,乘务员应将需要帮助的旅客安排在应急出口第二排的中间座位上就坐,单通道飞机同一排座椅可以安排两名特殊旅客。

飞机迫降前()分钟或得到来自驾驶舱的指示:“乘务员作最后检查/准备”时,乘务员应作最后准备。A、3B、5C、1D、2

184座B737-800/8型飞机3号乘务员水上应急撤离职责包括()A、前盥洗室准备、41-50排客舱准备B、41排-翼上应急出口前一排的撤离区域及出口划分C、R1门援助者指定和撤离指挥D、撤离出口:L1门

有时限陆地迫降程序包括:()A、客舱准备B、介绍防冲撞姿势/安全须知卡C、应急出口说明和客舱撤离区域划分D、选择援助者、调整旅客座位

紧急迫降客舱准备时,B737型飞机的翼上出口援助者选择由2号乘务员负责。

有限时间准备的水上撤离,若无法完成水上撤离全部程序,乘务组应确保完成的重要程序有()A、救生衣示范B、介绍防冲撞姿势C、介绍脱出口D、取下尖锐物品E、选择援助者、调整旅客座位

飞机紧急迫降前调整旅客座位时,应将需要帮助的旅客,安排在远离紧急出口的座位上,以免影响其他旅客撤离。()

无准备水上迫降飞机停稳后,乘务员立即穿上救生衣;同发布口令指挥旅客穿上救生衣,提醒其在客舱内不要充气。()

迫降前,乘务员向主任乘务长/乘务长报告客舱准备完毕后,坐在指定的位置,系好安全带。

A321飞机水上迫降时,每一对A型门出口允许供()旅客用。A、45B、88C、100D、110

当迫降前客舱准备时间有限时(不足10分钟甚至更少的时间),乘务组完成准备工作的优先次序为:救生衣演示,介绍脱出口,示范防冲击姿势,安全检查及自身确认。

无论陆地还是水上迫降时,都应指导旅客脱掉所有的鞋交由乘务员收取。

在有准备的水上迫降中,乘务员除了必须携带的应急设备与食品外还应该携带以下哪类物品()A、旅客的贵重物品B、旅客的尖锐物品C、旅客的鞋子D、乘务员自己的贵重物品

飞机水上迫降时,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。[

()负责检查客舱,陆地迫降从飞机的后舱旅客门撤离,水上迫降从R1门撤离。A、乘务员B、安全员C、乘务长D、援助者

迫降前,机长和主任乘务长/乘务长应分别向旅客广播迫降的决定。

水上迫降时,737-7/800飞机的2号乘务员的撤离出口是:()A、L1门B、L2门C、R1门D、翼上应急出口

飞机在有计划的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。()

飞机水上迫降到达安全.区域后,乘务组应做的工作包括:营救落水者;连接各船/筏;清点旅客和机组成员人数并报告机长;使用求救设备;组织救治伤者;支撑天棚等。

有限时间准备的的陆地撤离,乘务组需完成的工作()A、机组协同会、召开乘务组准备会B、通知旅客迫降决定C、介绍防冲撞姿势、脱出口D、客舱最后安全确认、自身安全确认

在出口位置指示时,不要将已明确的迫降后不能使用的出口作为最近的出口向旅客进行介绍。

陆地迫降时,在有充分准备时间的情况下,乘务组需完成的工作()A、机组协同会B、召开乘务组准备会C、通知旅客迫降决定D、介绍防冲撞姿势E、介绍脱出口F、取下尖锐物品G、选择援助者、调整旅客座位H、介绍安全须知卡、提示旅客I、客舱最后安全确认、自身安全确认

判断题飞机水上迫降到达安全*区域后,乘务组应做的工作包括以下内容:清点旅客和机组成员人数并报告机长;使用求救设备;组织救治伤者;营救落水者;连接各船/筏;支撑天棚。A对B错

判断题飞机水上迫降后,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。A对B错