填空题柴油机甩车前必须先打开各缸的()。

填空题
柴油机甩车前必须先打开各缸的()。

参考解析

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相关考题:

柴油机甩缸作业时,应先盘动柴油机飞轮()圈确认各运动部位正常后,将盘车联锁装置复原。

柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进、排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出。() 此题为判断题(对,错)。

发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。A、汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%B、汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%C、汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%D、汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%

多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。

柴油机转速失控而急速上升超过规定的极限转速的现象叫()。A、失控B、机破C、甩缸D、飞车

四缸柴油机,各缸作功的间隔角度为180°。

四缸柴油机,各缸作功的间隔角度为180度。

柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进.排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出.

运行中柴油机某缸严重敲缸或打音时,应进行()处理。A、停机救援B、甩缸C、停机判断

蓄电池电压亏电,少量甩缸后从新启机,甩缸方法只需打开示功阀即可。

甩缸操作不当,使供油拉杆卡死在供油位时,会造成柴油机()。

多缸柴油机,为使各缸喷油工作一致,各缸高压油管长度应视需要有所不同。

多缸柴油机,为使各缸喷油器工作一致,各缸高压油管长度应视需要有所不同。

甩缸处理时应将该缸()打开。A、示功阀B、围裙C、高压油管

甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。

进行柴油机甩缸时,应在()进行。A、低转速无负荷状态下B、低转速有负荷状态下C、柴油机停机状态

240柴油机长期停放后,若需再次启动,为保证安全,应先进行()工作。A、甩车B、盘车C、甩缸D、作好飞车准备

气缸压力检测结果,各缸压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的10%。

判断题蓄电池电压亏电,少量甩缸后从新启机,甩缸方法只需打开示功阀即可。A对B错

填空题甩缸操作不当,使供油拉杆卡死在供油位时,会造成柴油机()。

判断题甩车时,如柴油机各缸均喷火,观察喷油泵齿条均不在“0”刻线,这是由于调整喷油泵供油量时,调整过小所致。A对B错

单选题运行中柴油机某缸严重敲缸或打音时,应进行()处理。A停机救援B甩缸C停机判断

填空题柴油机甩缸作业时,应先盘动柴油机飞轮()圈确认各运动部位正常后,将盘车联锁装置复原。

单选题发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。A汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%B汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%C汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%D汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%

单选题甩缸处理时应将该缸()打开。A示功阀B围裙C高压油管

单选题四冲程柴油机在吊缸检修完毕后,试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的()凸轮在基圆上时,才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。AⅠ+ⅢBⅢCⅠ+ⅡDⅡ

单选题240柴油机长期停放后,若需再次启动,为保证安全,应先进行()工作。A甩车B盘车C甩缸D作好飞车准备