起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。 A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件
起重机构的阀控型液压系统在液压马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是______。A.防止液压泵排压过高B.防止制动时液压马达及出油管路油压过高C.使液压泵排压稳定D.使液压马达工作压力稳定
（）在液压系统中的作用是建立系统压力。A溢流阀B节流阀C电磁换向阀D截止阀
泵控型液压传动系统（）。A、必须设置换向阀B、液压泵都采用变量泵C、液压系统不设安全阀D、调速阀控制油缸速度
阀控式起货机液压系统中液压马达在调速时，泵出口处的溢流阀（）。A、控制泵的流量B、控制油马达流量C、控制泵的工作压力D、控制负载大小
泵控型闭式起重液压系统的换向是通过改变（）来实现的。A、换向阀B、单向阀C、A+BD、油泵的吸排油方向
数控车床液压系统中的（）是液压系统的执行元件。A、液压马达B、溢流阀C、换向阀D、液压泵
阀控型起重液压系统在下降情况的执行机构回油油管上设溢流阀的主要作用是（）。A、防止制动时执行机构回油油压过高B、防止制动时执行机构进油油压过高C、防止油马达转速过快D、调节油泵工作压力稳定
阀控型起重机构液压系统靠近油马达的制动溢流阀比泵出口的安全阀整定压力（）。A、高5℅~10%B、低5%~10%C、相等D、A或C
阀控型起重机构液压系统在泵出口至串联节流向阀间设溢流阀的主要作用是（）。A、防油泵排压过高B、防制动时油马达及出油管路油压过高C、调节油泵排压稳定D、调节油马达工作压力稳定
阀控型起重液压系统在油马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是（）。A、防油泵排压过高B、防制动时油马达及出油管路油压过高C、调节油泵排压稳定D、调节油马达工作压力稳定
阀控型起重机构在（）之间的油路无须设溢流阀限压。A、液压泵至换向阀B、换向阀至执行机构下降出油口C、换向阀至执行机构下降进油口D、B+C
泵控型液压传动系统（）。A、必须设置换向阀B、液压泵都采用变量泵C、液压系统不设安全阀D、液压缸运动速度由调速阀控制
为了保证液压系统不致因油压过高，而使液压泵、油管或其他零件损坏，在液压系统中要装有（）。A、溢流阀B、换向阀C、单向阀D、多路换向阀
泵控型闭式起重液压系统通过调节（）进行调速。A、油泵流量B、换向阀C、单向节流阀D、调速阀
压系统的主要元件有（）A、液压泵B、液压缸C、溢流阀D、换向阀
一个简单的液压源系统中主要的元件为（）A、作动筒，增压油箱，储压器换向阀B、液压泵，油箱，换向阀C、液压泵，油箱，安全阀，作动筒D、液压马达，换向阀，压力表
单选题阀控型起重液压系统在下降情况的执行机构回油油管上设溢流阀的主要作用是（）。A防止制动时执行机构回油油压过高B防止制动时执行机构进油油压过高C防止油马达转速过快D调节油泵工作压力稳定
单选题阀控型起重液压系统在油马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是（）。A防油泵排压过高B防制动时油马达及出油管路油压过高C调节油泵排压稳定D调节油马达工作压力稳定
单选题起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的主要作用是（）。A防止液压泵排压过高B防止制动时液压马达及出油管路油压过高C使液压泵排压稳定D使液压马达工作压力稳定
单选题回转机构的阀控型液压系统工作时承受高压的是（）的管路。A换向阀至执行元件出油口B换向阀至执行元件进油口C液压泵排出口至换向阀DB和C
单选题阀控型起重机构液压系统在泵出口至串联节流向阀间设溢流阀的主要作用是（）。A防油泵排压过高B防制动时油马达及出油管路油压过高C调节油泵排压稳定D调节油马达工作压力稳定
单选题泵控型液压传动系统（）。A必须设置换向阀B液压泵都采用变量泵C液压系统不设安全阀D调速阀控制油缸速度
单选题阀控型起重机构液压系统靠近油马达的制动溢流阀比泵出口的安全阀整定压力（）。A高5℅~10%B低5%~10%C相等DA或C
单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时，（）的管路在升、降、停时皆承受高压。A液压泵排出管至换向阀B换向阀至液压缸的起升进油口C换向阀至液压缸的起升出油口D液压缸至限速元件
单选题起重机构的阀控型液压系统（）之间的油路无须设溢流阀限压。A液压泵至换向阀B换向阀至执行元件下降出油口C换向阀至执行元件下降进油口DB和C
单选题阀控型起重机构在（）之间的油路无须设溢流阀限压。A液压泵至换向阀B换向阀至执行机构下降出油口C换向阀至执行机构下降进油口DB+C