判断题路拌时特别应注意生料与熟料的拌和衔接。A对B错
判断题
路拌时特别应注意生料与熟料的拌和衔接。
A
对
B
错
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粒料基层级配碎石路拌法施工时，拌合时应注意的问题有（ ）。A．用稳定土拌和机应拌合两遍以上B．用平地机拌合的作业长度，每段宜为100～300mC．拌合深度直到级配碎石层底D．拌合深度直到级配碎石层厚度的一半E．二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌合级配碎石
粒料基层级配碎石路拌法施工时，拌合时应注意的问题有（ ）。 A、用稳定土拌和机应拌合两遍以上 B、用平地机拌合的作业长度，每段宜为100～300m C、拌合深度直到级配碎石层底 D、拌合深度直到级配碎石层厚度的一半 E、二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌合级配碎石
某水泥厂在计算废渣掺兑比例时，应选用的正确公式为（）A、掺兑废渣比例=（生料烧制阶段掺兑废渣数量+熟料研磨阶段掺兑废渣数量）÷（生料数量+生料烧制和熟料研磨阶段掺兑废渣数量+其他材料数量）×100%B、掺兑废渣比例＝（生料烧制阶段掺兑废渣数量＋熟料研磨阶段掺兑废渣数量）÷（除废渣以外的生料数量＋生料烧制和熟料研磨阶段掺兑废渣数量＋其他材料数量）×100%C、掺兑废渣比例＝（生料烧制阶段掺兑废渣数量＋熟料研磨阶段掺兑废渣数量）÷（除废渣以外的生料数量＋生料烧制和熟料研磨阶段掺兑废渣数量）×100%D、掺兑废渣比例＝生料烧制阶段掺兑废渣数量÷（除废渣以外的生料数量＋生料烧制掺兑废渣数量＋其他材料数量）×100%
改良土路堤施工通常采用场拌和路拌，场拌时，原土料和各种外掺料应分堆存放，采用（）拌和；路拌时，应先摊铺原土料，再均匀撒布外掺料，采用（）充分拌和均匀后，方可进行碾压。A、混合料拌和站，专用路拌机B、强制搅拌机，专用路拌机C、混合料拌和站，平地机
多选题改良土路堤填筑施工要求有（ ）。A填料应按设计要求进行改良B改良填料应拌和均匀C掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法D路拌时特别应注意拌和层与下承层的拌和衔接E每填筑、拌和、压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测合格后，方能进入下一层的施工
单选题采用（）方法可减少石灰（水泥）的损失和其对环境的污染，并能保证拌和质量。摊铺时混合料的含水量（质量分数）宜（）最佳含水量1%—2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。A现场拌和（路拌）；低于B集中拌和（厂拌）；低于C集中拌和（厂拌）；高于D现场拌和（路拌）；高于
单选题改良土路堤施工通常采用场拌和路拌，场拌时，原土料和各种外掺料应分堆存放，采用（）拌和；路拌时，应先摊铺原土料，再均匀撒布外掺料，采用（）充分拌和均匀后，方可进行碾压。A混合料拌和站，专用路拌机B强制搅拌机，专用路拌机C混合料拌和站，平地机
多选题改良土路堤填筑施工要求包括（）。A填料应按设计要求进行改良B改良填料应拌合均匀C掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法D路拌时特别应注意拌合层与下承层的拌合衔接E每填筑、拌合、压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测，合格后方能进入下一层的施工
单选题路拌时特别应注意（）的拌和衔接。A拌和层与下承层B生料与熟料C路上与路下