路拌时特别应注意（）的拌和衔接。 A、拌和层与下承层B、生料与熟料C、路上与路下
路拌时特别应注意（）的拌和衔接。
- A、拌和层与下承层
- B、生料与熟料
- C、路上与路下
相关考题：
粒料基层级配碎石路拌法施工时，拌合时应注意的问题有（ ）。A．用稳定土拌和机应拌合两遍以上B．用平地机拌合的作业长度，每段宜为100～300mC．拌合深度直到级配碎石层底D．拌合深度直到级配碎石层厚度的一半E．二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌合级配碎石
无机结合料稳定基层拌和时，以下（ ）施工要求是正确的。A.二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌和B.拌和深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度，以利上下层粘结C.严禁在拌和层底部留有素土夹层D.应拌和1 遍以上E.设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度
粒料基层级配碎石路拌法施工时，拌合时应注意的问题有（ ）。 A、用稳定土拌和机应拌合两遍以上 B、用平地机拌合的作业长度，每段宜为100～300m C、拌合深度直到级配碎石层底 D、拌合深度直到级配碎石层厚度的一半 E、二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌合级配碎石
改良土路堤填筑施工要求包括()。A.填料应按设计要求进行改良B.改良填料应拌合均匀C.掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法D.路拌时特别应注意拌合层与下承层的拌合衔接E.每填筑、拌合、压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测，合格后方能进入下一层的施工
采用（）方法可减少石灰（水泥）的损失和其对环境的污染，并能保证拌和质量。摊铺时混合料的含水量（质量分数）宜（）最佳含水量1%—2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。A、现场拌和（路拌）；低于B、集中拌和（厂拌）；低于C、集中拌和（厂拌）；高于D、现场拌和（路拌）；高于
改良土路堤施工通常采用场拌和路拌，场拌时，原土料和各种外掺料应分堆存放，采用（）拌和；路拌时，应先摊铺原土料，再均匀撒布外掺料，采用（）充分拌和均匀后，方可进行碾压。A、混合料拌和站，专用路拌机B、强制搅拌机，专用路拌机C、混合料拌和站，平地机
无机结合料稳定基层拌和时，以下（）施工要求是正确的。A、二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌和B、拌和深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度，以利上下层粘结C、严禁在拌和层底部留有素土夹层D、应拌和1遍以上E、设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度
多选题改良土路堤填筑施工要求有（ ）。A填料应按设计要求进行改良B改良填料应拌和均匀C掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法D路拌时特别应注意拌和层与下承层的拌和衔接E每填筑、拌和、压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测合格后，方能进入下一层的施工
多选题无机结合料稳定基层拌合时，以下（ ）施工要求是正确的A二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌合B拌合深度应达稳定层底并侵入下承层不小于5-10mmC严禁在拌合层底部留有素土夹层D应拌合一遍以上E设专人跟随拌和机，随时检查拌合深度
多选题无机结合料稳定基层拌和时，以下（）施工要求是正确的。A二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌和B拌和深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度，以利上下层粘结C严禁在拌和层底部留有素土夹层D应拌和1遍以上E设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度
单选题在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③整平和轻压；④摆放和摊铺无机结合料；⑤拌和；⑥加水并拌。如下选项中排序正确的是（ ）A ①②③④⑤⑥B ②①③④⑤⑥C ①②④③⑤⑥D ①③②④⑤⑥
单选题改良土路堤施工通常采用场拌和路拌，场拌时，原土料和各种外掺料应分堆存放，采用（）拌和；路拌时，应先摊铺原土料，再均匀撒布外掺料，采用（）充分拌和均匀后，方可进行碾压。A混合料拌和站，专用路拌机B强制搅拌机，专用路拌机C混合料拌和站，平地机
多选题粒料基层级配碎石路拌法施工时，拌合时应注意的问题有（ ）A用稳定土拌和机应拌合两遍以上B用平地机拌合的作业长度，每段宜为100～300mC拌合深度直到级配碎石层底D拌合深度直到级配碎石层厚度的一半E二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌合级配碎石