旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中，滑阀的最大偏转角度限制在( )内。A.30°B.60°C.90°D.120°
汽车空调电气系统主要由电磁离合器、鼓风机电动机、发动机怠速自动调整装置安全电路、压力开关电路、温度控制器、继电器和控制开关等组成。（）
旋转电磁阀型怠速控制阀具有体积小，重量轻，可控制快怠速等特点。（）
旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括（）、（）（）、怠速预测控制和学习控制。
试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？
占空比控制电磁阀型怠速控制阀的结构主要由（）、（）、（）等组成。
下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目（）。A、起动控制B、反馈控制C、固定占空比控制D、暖机控制
为防止怠速时开启空调，而造成发动机过热或停机而采取的控制装置是（）。A、发动机失速控制B、发动机怠速提升控制C、压缩机双级控制
电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。A、节气旁通气量B、节气门位置C、怠速供油量D、冷却水温
电控发动机的执行器有：喷油器、点火控制器、怠速控制阀、（）阀、碳罐电磁阀和实现控制功能的各种继电器等。
怠速控制阀有（）等类型。A、步进电机型B、旋转电磁阀型C、占空比控制型D、滑阀控制型
发动机电子控制控制装置主要包括点火控制、燃油喷射控制、怠速控制等。（）
怠速继电器式汽车空调控制，是指发动机怠速运行时（）A、保持空调低工效运行B、控制空调只运行在送风工况C、自动切断空调电磁离合器电流D、提升发动机转速，使空调工作
下列哪些是旋转电磁阀型怠速控制项目（）。A、起动控制B、反馈控制C、固定占空比控制D、暖机控制
空调电磁离合器受温控器，压缩机切断继电器，电源开关（）等部件控制。A、压力控制器B、水箱C、冷凝器D、膨胀阀
当发动机转速低于怠速时，汽车空调的“怠速继电器”式控制，是指（）。A、保持空调低工效运行B、控制空调只运行在怠速工况C、自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使空调停止工作D、提升发动机转速，使空调工作
旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中，滑阀的最大偏转角度限制在（）内。A、30°B、60°C、90°D、120°
汽车空调系统控制元件中，开、停压缩机的控制元件是（）。A、怠速继电器B、过热开关C、蒸发压力调节阀D、电磁离合器
现代汽车步进电机控制装置，常用于（）等处A、副节气门B、牵引力控制C、巡行控制D、怠速控制E、发动机稳速
桑塔纳轿车空调系统中的空调继电器控制（）A、鼓风机的低速旋转B、空调电磁离合器吸合C、怠速电磁阀供电D、内外循环电磁阀供电
比例平动型电磁阀式怠速控制系统有以下控制内容（）。A、起动时控制B、普通怠速情况下控制C、巡航情况下控制D、反馈控制E、暖机时控制
汽车空调的怠速控制装置，有（）等形式。A、怠速精控式B、怠速继电器式C、怠速送风式D、怠速提升式E、怠速转矩式
判断题汽车空调的放大器的作用是对控制信号进行交换、比较、判断、运算后，控制压缩机、冷凝器风扇和怠速提速装置的工作。A对B错
单选题电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。A节气旁通气量B节气门位置C怠速供油量D冷却水温
单选题为防止怠速时开启空调，而造成发动机过热或停机而采取的控制装置是（）。A发动机失速控制B发动机怠速提升控制C压缩机双级控制