判断题行程（S）是指活塞在气缸内的行程长度，单位是厘米。A对B错

判断题
行程（S）是指活塞在气缸内的行程长度，单位是厘米。
A

对

B

错

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相关考题：

四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程,曲轴相应旋转360度。( ) 此题为判断题(对，错)。
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四行程发动的一个工作循环是指()。 A.曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程B.曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程C.曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程D.曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程
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行程（S）是指活塞在气缸内的行程长度，单位是毫米。
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四冲程发动机曲轴转两圈，活塞在气缸内往复行程四次。
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四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转（）。
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四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转360度。（）
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活塞行程是指气缸内同一活塞在上、下止点之间的距离。
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汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是（）；柴油机进气行程中及入气缸内的是（）。
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活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开，汽缸内的气体压力高于大气压，并在上行活塞推动下，使废气从排气门排出缸外，直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为（）。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
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缸内直喷技术要求高压燃油喷射时刻在（）A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
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四行程引擎的活塞在汽缸内移动一个行程，曲轴旋转180度.
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往复泵的作用数是指活塞在泵缸内（）排液次数。 A、每秒钟内B、每分钟内C、每个行程内D、每个往复
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二行程内燃机活塞在气缸内往复运动两个行程，曲轴旋转一周，完成一个工作循环。
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四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转180o。
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气体被吸入气缸时，活塞在压缩机汽缸内的运动行程，称为（）。A、吸气行程B、排气行程C、等压过程D、等容过程
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行程（S）是指活塞在气缸内的行程长度，单位是厘米。
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活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做（）。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程
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二冲程汽油发动机最大缺点是缸内废气排不净，所以进气不足，并在换气时减少了有效（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
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四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（）。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、做功行程
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二冲程汽油发动机的最大缺点是缸内废气排不净，所以进气不足，并在换气时减少了有效（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
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四行程发动机汽缸内的混合气能燃烧对外作功，（）具有重要的意义。A、进气行程B、旋转行程C、混合行程D、运动行程
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单选题往复泵的作用数是指活塞在泵缸内（）排液次数。A每秒钟内B每分钟内C每个行程内D每个往复
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单选题气体被吸入气缸时，活塞在压缩机汽缸内的运动行程，称为（）。A吸气行程B排气行程C等压过程D等容过程
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单选题通常，长裙活塞柴油机在曲轴一转中，气缸注油器向缸内注油的时刻是（）。A活塞在上止点附近B活塞在压缩行程中期C活塞在膨胀行程中期D活塞在下止点附近
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单选题活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开，汽缸内的气体压力高于大气压，并在上行活塞推动下，使废气从排气门排出缸外，直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为（）。A进气行程B压缩行程C做功行程D排气行程
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判断题行程（S）是指活塞在气缸内的行程长度，单位是毫米。A对B错
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多选题缸内直喷技术要求高压燃油喷射时刻在（）A进气行程B压缩行程C做功行程D排气行程
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