单选题按我国《法定规则》规定，木材运输船在计算稳性时，应假设木材甲板货的重要由于吸水而增加（）。A5%B10%C15%D20%
单选题
按我国《法定规则》规定，木材运输船在计算稳性时，应假设木材甲板货的重要由于吸水而增加（）。
A
5%
B
10%
C
15%
D
20%
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单选题整个航次中按最不利状况核算船舶稳性：油水消耗且存在自由液面；干的或风干的木材吸水（），重心取在甲板货重心处；货物表面结冰，按实际情况或船舶资料计，重心取在甲板货上表面。A75%B50%C15%D10%
单选题下列关于木材甲板货的定义及其海运特性，表述正确的是：（）A木材甲板货包括胶合板、木质纸浆B木材甲板货积载因数较大，极易吸收水分和散失水分C木材甲板货积载因数较小，所以通常按照所运货物的吨数收取运费D木材甲板货因表面常有衍生物，会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
单选题IMO规定，在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素（）。 （1）计算GZ时，可计入木材甲板货入水体积75%的浮力； （2）整个航次中油水消耗存在自由液面； （3）甲板木材吸水10%； （4）木材甲板货表面结冰； （5）木材下沉2%； （6）木材甲板货风干影响。A（2）（3）（4）B（1）（2）（4）（5）（6）C（1）（3）（4）（5）（6）D（1）（2）（3）（4）
单选题根据IMO《船舶载运木材甲板货安全操作规则》，校核木材船的稳性时，经自由液面修正、甲板货物吸水增重修正和（或）甲板结冰增重修正后的初稳性高度（）。AGM00.115mBGM00.130m，且开航时不小于0.115mCGM00.120mDGM00.10m，且开航时不小于0.110m
单选题根据国际规范的规定，当船舶（）才可以勘绘木材船载重线标志。 ①在甲板上装运木材时；②在舱内装运木材时；③其结构和设备满足相应规定时；④木材装载满足相应要求时。A①②③B②③④C①③④D①②③④
单选题下列关于木材船甲板货的定义及其海运特性，表述正确的是：（）A木材船甲板货包括胶合板、木质纸浆B木材甲板货积载因素较大，极易吸收水分和散失水分C木材甲板货积载因素较小，所以通常按照所运货物的吨数收取运费D木材甲板货因表面常有衍生物，会使封闭舱内产生一氧化碳等有毒气体
单选题根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。A①②③④⑤⑥B②③④⑤⑥C③⑥D②③⑥
单选题我国《法定规则》规定，对非国际航行的木材甲板货运输船舶的初稳性高度（）。A整个航程中经自由液面修正后的GM0.10mB出港时的GM≥0.11mC任何时候经修正后GM≥0.11mDA和B
单选题按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。A0.15B0.30C0.10D0
问答题验船师在核定用于装载木材甲板货的属具和设施时，应检查哪些主要项目？