判断题将万用表的表笔接在光电传感器信号输出端子与搭铁端子上，起动发动机应为直流电压。A对B错
判断题
将万用表的表笔接在光电传感器信号输出端子与搭铁端子上，起动发动机应为直流电压。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）A、发动机怠速时，检查点火器"IGt"端子与搭铁之间应有脉冲信号B、怠速时检查ECU的"Igf"端子与搭铁之间应无脉冲信号C、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的"+"与搭铁之间的电压应为5V
启动发动机，分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时，用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值，如果在测量过程中，万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象，则说明（）A、滑动触点磨损、已接触不良B、电位器磨损失准C、传感器线路断开
测试色灯信号机灯泡主、副灯丝点灯端电压（）。A、将万用表置交流电压档B、表笔分别接触灯座后主灯丝、回线端子和副灯丝、回线端子C、测试副丝电压时需按压转换按钮D、灯端电压不符合标准时对点灯变压器输出电压进行调整
多选题测试色灯信号机灯泡主、副灯丝点灯端电压（）。A将万用表置交流电压档B表笔分别接触灯座后主灯丝、回线端子和副灯丝、回线端子C测试副丝电压时需按压转换按钮D灯端电压不符合标准时对点灯变压器输出电压进行调整
单选题关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）A发动机怠速时，检查点火器IGt端子与搭铁之间应有脉冲信号B怠速时检查ECU的Igf端子与搭铁之间应无脉冲信号C点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的+与搭铁之间的电压应为5V
单选题关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。A发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号；B发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号；C怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号；D点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。
判断题测量某个端子或某条线路的电压时，应将万用表的两个表笔与被测的那个端子或那根导线接触，负表笔与电源正极接触。A对B错