基床表层以下过渡段掺入水泥的级配碎石混凝料应在()h内使用完毕。
高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
桥路过渡段填筑，《验标》规定，基床表层、底层及基床以下路堤的填筑压实质量检验，施工单位每个桥台每检测层检查()点;监理单位按施工单位抽检次数20%进行平行检验，但至少()次。
关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（）。A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%B.宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑D.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶
关于台背及与路堤间的回填施工的要求，错误的是（）。A、 二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%B、 宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填C、 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑D、 二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶
路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。基床表层以下级配碎石及台后（）m范围内基床表层的级配碎石中应按设计掺适量水泥。A、10B、20C、30
（）可用水泥或石灰改良土进行填筑。A、路堤下部及基床表层B、路堤上部及基床表层C、路堤下部及基床底层D、路堤上部及基床底层
路堤与桥台间过渡段填筑必须待桥台结构物混凝土或砌体水泥砂浆强度达到（）强度、过渡段地基工程经（）后方能施工。
客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。
高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动态变形模量（）、压实系数K指标控制。
路桥过渡段路基倒梯形底部宽度为（）米，基床表层级配碎石掺加（）水泥；基床表层以下级配碎石掺加（）的水泥。与既有路基连结处，开挖台阶的高度为（）米。
路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处设置过渡段时，横向结构物顶面填土厚度不大于（）时，横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。
路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求，并掺入（）水泥。A、5%B、10%C、15%D、20%
客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。A、级配碎石掺入适量水泥B、级配碎石C、渗水料
过渡段路基的基床表层压实质量控制，基床表层以下过渡段压实质量应采用地基系数K30、动态变形模量（）、压实系数K（或孔隙率n）三项指标控制。A、EvdB、Ev2C、σ0
单选题（）可用水泥或石灰改良土进行填筑。A路堤下部及基床表层B路堤上部及基床表层C路堤下部及基床底层D路堤上部及基床底层
填空题桥路过渡段填筑，《验标》规定，基床表层、底层及基床以下路堤的填筑压实质量检验，施工单位每个桥台每检测层检查（）点；监理单位按施工单位抽检次数20%进行平行检验，但至少（）次。
单选题路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。基床表层以下级配碎石及台后（）m范围内基床表层的级配碎石中应按设计掺适量水泥。A10B20C30
填空题客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。
判断题高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。A对B错
填空题路堤与桥台间过渡段填筑必须待桥台结构物混凝土或砌体水泥砂浆强度达到（）强度、过渡段地基工程经（）后方能施工。
填空题路桥过渡段路基倒梯形底部宽度为（）米，基床表层级配碎石掺加（）水泥；基床表层以下级配碎石掺加（）的水泥。与既有路基连结处，开挖台阶的高度为（）米。
填空题高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动态变形模量（）、压实系数K指标控制。
单选题过渡段路基的基床表层压实质量控制，基床表层以下过渡段压实质量应采用地基系数K30、动态变形模量（）、压实系数K（或孔隙率n）三项指标控制。AEvdBEv2Cσ0
填空题路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处设置过渡段时，横向结构物顶面填土厚度不大于（）时，横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。
单选题客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。A级配碎石掺入适量水泥B级配碎石C渗水料