判断题SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。A对B错

判断题
SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。
A

B


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相关考题:

SS4改电力机车车体采用()。

SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。

SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成?

SS4改电力机车牵引通风系统使用了()台通风机。A、4B、3C、2D、5

SS4改电力机车通风系统共设置3台离心式风机和2台轴流式风机。

SS4改电力机车在转向架与车体之间采用()来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、圆弹簧

SS4改电力机车设备除()外所有的电气设备都布置在车体上。A、劈相机B、主变压器C、牵引电机D、牵引电机通风机

SS4改电力机车车体设()端台架。A、Ⅰ或ⅡB、ⅠC、ⅡD、Ⅰ和Ⅱ

SS4改电力机车变压器冷却风机采用离心式通风机。

SS4改电力机车通风系统设有()A、牵引通风系统B、主变压器通风系统C、逆变装置通风系统D、制动通风系统E、整流硅机组通风系统

SS4改电力机车车体采用()车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式

SS4改电力机车制动通风系统的冷风不经过过滤直接进入。

SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。

SS4改电力机车制动通风系统的冷却对象是空气压缩机。

SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。

SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构,满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。

问答题SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成?

单选题SS4改电力机车设备除()外所有的电气设备都布置在车体上。A劈相机B主变压器C牵引电机D牵引电机通风机

单选题SS4改电力机车牵引通风系统使用了()台通风机。A4B3C2D5

单选题SS4改电力机车车体采用()车体。A底架承载式B侧墙承载式C底架和侧墙承载式D整体承载式

判断题SS4改电力机车每节机车主变压器通风系统使用了2台离心式通风机。A对B错

单选题SS4改电力机车在转向架与车体之间采用()来支撑车体。A橡胶堆B中央支承C橡胶堆和中央支D圆弹簧

填空题SS4改电力机车车体采用()。

单选题SS4改电力机车车体设()端台架。AⅠ或ⅡBⅠCⅡDⅠ和Ⅱ

判断题SS4改电力机车制动通风系统的冷风不经过过滤直接进入。A对B错

多选题SS4改电力机车通风系统设有()A牵引通风系统B主变压器通风系统C逆变装置通风系统D制动通风系统E整流硅机组通风系统

判断题SS4改电力机车变压器冷却风机采用离心式通风机。A对B错