SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。A、双边内走廊B、中央直通走廊C、双边外走廊
两节车完全相同，每节车都以变压器为中心斜对称布置，保证合理的重量分配是SS4改型电力机车车体设备布置特点。
SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴
SS4改电力机车设备采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。
SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、圆弹簧
SS4改电力机车设备除（）外所有的电气设备都布置在车体上。A、劈相机B、主变压器C、牵引电机D、牵引电机通风机
SS4改电力机车车体设（）端台架。A、Ⅰ或ⅡB、ⅠC、ⅡD、Ⅰ和Ⅱ
SS4改电力机车车体采用（）车体。A、底架承载式B、侧墙承载式C、底架和侧墙承载式D、整体承载式
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。
SS4改电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。A、纵轴B、斜对称C、横轴对称D、中心对称
SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在（）上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴
SS4改电力机车设备大部分为平面单层布置，设备拆装互不影响。
SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减机车垂向振动。
单选题SS4改电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。A纵轴B斜对称C横轴对称D中心对称
判断题SS4改电力机车设备采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。A对B错
单选题SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。A双边内走廊B中央直通走廊C双边外走廊
判断题SS4改电力机车采用传统的车体通风系统。A对B错
单选题SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A橡胶堆B中央支承C橡胶堆和中央支D圆弹簧
判断题SS4改电力机车设备大部分为平面单层布置，设备拆装互不影响。A对B错
单选题SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A车体底架B转向架构架牵引梁C车体底架牵引梁D车轴
单选题SS4改电力机车车体设（）端台架。AⅠ或ⅡBⅠCⅡDⅠ和Ⅱ
单选题SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在（）上。A车体底架B转向架构架牵引梁C车体底架牵引梁D车轴