单选题在一定转速下,要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该()。A增大节距P和增加齿数Z1B增大节距P和减小齿数Z1C减小节距P和减小齿数Z1D减小节距P和增加齿数Z1

单选题
在一定转速下,要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该()。
A

增大节距P和增加齿数Z1

B

增大节距P和减小齿数Z1

C

减小节距P和减小齿数Z1

D

减小节距P和增加齿数Z1


参考解析

解析: 暂无解析

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在一定转速下、要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该()。 A、增大节距P和增加齿数Z1B、增大节距P和减小齿数Z1C、减小节距P和减小齿数Z1D、减小节距P和增加齿数Z1

滚子链传动的动载荷随链条节距增大而增大,随链轮齿数增大而减小。 () 此题为判断题(对,错)。

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条.() 此题为判断题(对,错)。

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。A.增大链节距和链轮齿数B.减小链节距和链轮齿数C.增大链节距,减小链轮齿数D.减小链条节距,增大链轮齿数

在一定转速下,要减轻滚子链传动的运动不均匀性和动载荷,应该()

链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜()A、增大p和zB、增大p,减小zC、减小p和zD、增大z,减小p

链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就()。

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条

采用哪些措施可减小链传动的运动不均匀性和动载荷?

为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。A、较小链节距和较多的齿轮齿数B、较小链节距和较少的齿轮齿数C、较大链节距和较多的齿轮齿数

在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()A、增大链条节距和链轮齿数;B、增大链条节距和减少链轮齿数;C、减小链条节距,增大链轮齿数;D、减小链条节距和链轮齿数。

基本额定动载荷和当量动载荷均相同的球轴承和滚子轴承的寿命()相同。A、一定;B、一定不;C、不一定。

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

下列对链传动描述不正确的是()A、套筒滚子链和齿形连在链传动中最常见B、无声链与套筒滚子链相比传动平稳噪音小C、套筒滚子链可以传递大载荷和高速传递中D、简单的链传动是有两个链轮和链条组成

链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。

在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制()。A、小链轮的转速n1B、传动的功率PC、传递的圆周力

为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制()A、小链轮的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力

对于高速重载的滚子链传动,应选用节距()的()排链;对于低速重载荷的滚子链传动,应选用节距()的链传动。

滚子链传动中,链条节距P越大、链轮齿数Z1越少,转速越高,则传动产生的动载荷()。A、越小B、平稳C、越大D、无变化

判断题在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。A对B错

单选题滚子链传动中,链条节距P越大、链轮齿数Z1越少,转速越高,则传动产生的动载荷()。A越小B平稳C越大D无变化

单选题为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,.应该限制()。A小链轮的转速n1

单选题链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜 ()A增大p和zB增大p,减小zC减小p和zD增大z,减小p

单选题在一定转速下,要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该()。A增大节距P和增加齿数Z1B增大节距P和减小齿数Z1C减小节距P和减小齿数Z1D减小节距P和增加齿数Z1

填空题链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。

单选题为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,应该限制()A小链轮的转速n1B传动的功率PC传递的圆周力

判断题在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条A对B错