单选题左旋车船倒车倒航时，尾迎风明显的情况是（）。A右舷正横后来风B左舷正横后来风C右舷正横前来风D左舷正横前来风

单选题
左旋车船倒车倒航时，尾迎风明显的情况是（）。
A

右舷正横后来风

B

左舷正横后来风

C

右舷正横前来风

D

左舷正横前来风

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右旋单桨单舵船倒车倒航时,船首一般均向右偏转。( ) 此题为判断题(对，错)。
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系上尾倒缆后开倒车可使船头转向河心。( ) 此题为判断题(对，错)。
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利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是:()Ⅰ、柴油机正、倒工作范围相同Ⅱ、船舶正倒车摩擦扭矩相同Ⅲ、螺旋桨的正、倒车水动力特性相同Ⅳ、船体的正、倒航阻力特性相同 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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右旋单车船螺旋桨前进中倒车______。A.尾向左偏，应用右舵控制B.尾向右偏，应用左舵控制C.尾向左偏，应在倒车前用左舵预防D.尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
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对于左旋螺旋桨，沉深横向力方向为______。A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
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右旋式单车船后退中倒车，尾迎风明显的情况是：A.右舷正横后来风B.左舷正横后来风C.右舷正横来风D.左舷正横来风
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左旋车船倒车倒航时，尾迎风明显的情况是（）。A、右舷正横后来风B、左舷正横后来风C、右舷正横前来风D、左舷正横前来风
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当船舶具有后退速度时，系上（）后开慢倒车，船也会向码头贴拢，并以船首贴拢较早。A、横缆B、首缆C、尾缆D、尾倒缆
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左旋车船在航行中，伴流横向力的方向为（）。A、正车时推尾向左；倒车时推尾向左B、正车时推尾向左；倒车时推尾向右C、正车时推尾向右；倒车时推尾向右D、正车时推尾向右；倒车时推尾向左
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游艇在倒车时舵效差，艇尾易迎风。
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单选题左旋螺旋桨，沉深横向力正车时推尾向（），倒车时推尾向（）。A左；左B右；右C左；右D右；左
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判断题游艇在倒车时舵效差，艇尾易迎风。A对B错
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单选题右旋单车船螺旋桨转动产生的排出流倒车时（）.A推尾向左B推尾向右C服从操舵规律D以上均对
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单选题倒车冲程和冲时的定义是：（）A船舶在航进中从开出倒车到船舶停止对水移动的对水航行距离和时间B船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间D船舶在航进中从下令倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
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单选题右旋式单车船后退中倒车，尾迎风明显的情况是：（）A右舷正横后来风B左舷正横后来风C右舷正横来风D左舷正横来风
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单选题右旋单车船螺旋桨前进中倒车：（）.A尾向左偏，应用右舵控制B尾向右偏，应用左舵控制C尾向左偏，应在倒车前用左舵预防D尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
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单选题右旋单车船前进中倒车（）.A船尾左偏，应用右舵控制；B尾右偏，用左舵控制；C尾左偏，应在倒车前用左舵预防；D尾右偏，应在倒车前用右舵预防。
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单选题对于右旋螺旋桨，伴流横向力方向为：（）A正车时推尾向左；倒车时推尾向左B正车时推尾向左；倒车时推尾向右C正车时推尾向右；倒车时推尾向右D正车时推尾向右；倒车时推尾向左
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单选题关于螺旋桨横向效应说法正确的是：（） Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨，前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅡ、ⅢDⅣ
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单选题船舶倒车并有较高退速时，受风时的偏转趋势及舵的控制情况为：（）A最终转向尾迎风，服从舵的控制B最终转向首顶风，服从舵的控制C最终转向首顶风，不服从舵的控制D最终转向尾迎风，不服从舵的控制
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单选题左旋车船在航行中，伴流横向力的方向为（）。A正车时推尾向左；倒车时推尾向左B正车时推尾向左；倒车时推尾向右C正车时推尾向右；倒车时推尾向右D正车时推尾向右；倒车时推尾向左
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单选题拖轮采用傍拖方式助操，哪根拖缆是拖轮倒车时，拉住大船，起制动作用？（）A傍拖首缆B拖轮尾缆C拖轮尾倒缆D拖轮掮缆
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单选题右旋式单车船倒车后退中，尾找风现象最明显的情况是：（）A右舷正横后来风B左舷正横后来风C右舷正横前来风D左舷正横前来风
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单选题舵机公称转舵扭矩是按正航时确定，因为（）.A大多数情况船正航B正航最大舵角比倒航大C同样情况下正航转舵扭矩比倒航大D正航最大航速比倒航大得多
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单选题一般情况下，顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是：（）A头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆B头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆C前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆D前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆
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单选题右旋单车船后退时尾找风的情况是（）.A右舷受风尾找风明显B左舷受风尾找风明显C两舷相同D以上都不对
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