系上尾倒缆后开倒车可使船头转向河心。( ) 此题为判断题(对，错)。

系上尾倒缆后开倒车可使船头转向河心。( )

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

逆流靠拢带上( )缆后操舵,可使船尾扬开或收拢。 A、头缆B、横缆C、尾缆D、倒缆

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系上头缆后开倒车,则( )。 A、船靠拢码头，且船头贴拢较早B、船靠拢码头，且船尾贴拢较早C、船离开码头，且船头离开较早D、船离开码头，且船尾离开较早

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先开尾后离头,只留( )。 A、头倒缆B、尾倒缆C、尾缆D、尾横缆

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吹拢风顺流离码头操作不正确的是( )。 A、留尾横缆和头倒缆，松尾横缆，在船头内舷放好碰垫后开进车B、头倒缆吃力后，在车力和流力的共同作用下船尾向外慢慢张开，此时解收尾横缆C、待船尾张至10°~20°时，解收头倒缆后停车，再中舵倒车D、当船后退离开码头相当宽的距离，进车

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船舶逆流带上尾倒缆之后向河心转舵,就能使( )转向河。 A、船头B、船尾C、船体横移D、以上说法都不对

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当船具有前进速度时,系上尾缆或尾横缆后开车前进时,均可使船靠码头,且船尾贴拢较早。( ) 此题为判断题(对，错)。

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船舶在码头上，绞首缆使船向前移动时，应松：A.首倒缆和尾倒缆B.首倒缆和尾缆C.尾倒缆和尾缆D.尾倒缆和横缆

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一般情况下，顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是______。A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆B.头缆、尾倒缆、前倒缆、尾缆C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆

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一般情况下，顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是______。A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆B.前倒缆、头缆、尾缆、尾倒缆C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆

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