单选题《汉堡规则》承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物每件或每其他货运单位相当于()特别提款权或毛重每公斤()特别提款权的数额为限,两者中以较高的数额为准。A835,2.5B10000,30C920,2.75D666.67,2

单选题
《汉堡规则》承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物每件或每其他货运单位相当于()特别提款权或毛重每公斤()特别提款权的数额为限,两者中以较高的数额为准。
A

835,2.5

B

10000,30

C

920,2.75

D

666.67,2


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《海商法》关于承运人赔偿责任限额有明 确的规定,下面几种说法中哪一个是正确的?( )A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B.每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准C.按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D.以上说法均不正确

下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?( )A.承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B.承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费C.承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D.诉讼时效为两年

下列选项中哪个属于《汉堡规则》的规定?( )A. 承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的雇用人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B. 承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付运费的2.5倍,但不应超过应付运费的总额C. 承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D. 诉讼时效为一年

《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法中正确的是( )。A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B.每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准C.按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D.承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

下列选项中哪些不属于《汉堡规则》的规定?( )A.承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B.承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付运费的2,5倍C.承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2,5美元,以高者为准D.诉讼时效为两年

在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有(  )。 A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏 B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏 C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏 E.因货物本身性质而免责

在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因货物本身性质而免责的是(  )。 A.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 B.货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏 C.战争或者武装冲突造成货物灭失或损失 D.检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏

根据海牙规则,承运人对于货物灭失或损坏的赔偿限额为( )。A.每件或每单位100英镑B.每件或每单位835英镑C.每千克2英镑D.每千克2.5英镑

道路货物运输承运人在()情况下不负赔偿责任。A、货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、托运人所派押运人员有过错且不属于承运人责任的C、在承运责任期间,因承运人的过错造成货物灭失、短少、变质、污染或损坏的

依《汉堡规则》的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者()A、每件100英镑B、每件或每个货运单位666.67个特别提款权C、货物每公斤2.5个特别提款权D、每件或每个货运单位835个特别提款权

《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制,它规定:承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于(),或毛重每kg205SDR的数额为限,两者中以较高的数额为准。

下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?()A、承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B、承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费的2.5倍C、承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D、诉讼时效为两年

《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法正确的是()。A、承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B、每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30法郎,以二者中较高者为准C、按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D、承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

《联合国国际货物多式联运公约》规定如果多式联运经营人对货物的灭失或损坏造成的损失负赔偿责任,其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过()特别提款权,或按毛重每公斤计不得超过()特别提款权,以较高者为准。A、835,2.5B、10000,30C、920,2.75D、666.67,2

《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。A、不负赔偿责任B、负全部赔偿责任C、负部分赔偿责任D、视情况而定

多选题依《汉堡规则》的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者()A每件100英镑B每件或每个货运单位666.67个特别提款权C货物每公斤2.5个特别提款权D每件或每个货运单位835个特别提款权

单选题维斯比规则规定承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每计算单位(),或按灭失或受损货物毛重计算,每公斤(),二者以较高者为准。A10000法郎;30法郎B100英镑;0.3英镑C666.67SDR;2SDRD835SDR;2.5SDR

单选题汉堡规则规定,承运人对在运输“舱面货物”过程中发生的灭失或损坏()。A不负赔偿责任B应负赔偿责任C享受责任限制D可依法免责

单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间,且承运人不能免责,但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后,则()。A承运人应对货物的灭失或损坏负责B承运人不负赔偿责任C承运人和货方共同承担损失D货方应自己承担损失

单选题中远提单规定,承运人对货物损坏或灭失的赔偿金为()A适用《海牙规则》关于每件或每计费单位最最限为100英镑的规定B按CIF价计算,每件或每计费单位不得超过人民币700元C按CIF价计算,每件或每计费单位不得超过500美元D每件或每个货运单位为666。67计算单位,或毛重每公斤2计算单位,以赔偿额较高者为准

单选题以下关于承运人责任期间,表述正确的是()。A在此期间,承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B在此期间,不论何因造成的货物灭失或损坏,承运人都应当负赔偿责任C对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏,承运人不负赔偿责任D对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏,承运人一概不负赔偿责任

单选题根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().A应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

单选题以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()A承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位B承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额C货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

单选题《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。A不负赔偿责任B负全部赔偿责任C负部分赔偿责任D视情况而定

单选题根据汉堡规则规定,承运人擅自将货物装于舱面时,对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付,承运人()。A承担赔偿责任,但可享受责任限制B负赔偿责任,并且不得援引责任限制C不承担赔偿责任D按货物价值的一定比例承担赔偿责任

单选题根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().A仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C规则对此无明确的规定D在一定限度内可享受规则规定的责任限制