单选题《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。A不负赔偿责任B负全部赔偿责任C负部分赔偿责任D视情况而定

单选题
《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。
A

不负赔偿责任

B

负全部赔偿责任

C

负部分赔偿责任

D

视情况而定


参考解析

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相关考题:

在国际海上货物运输中,依据《海牙规则》,由于船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的行为、疏忽或过失,引起的货物灭失或者损坏,承运人()。 A、适当承担责任B、完全承担责任C、免除赔偿责任D、承担一半责任

承运人在责任期间货物发生灭失或损坏是由于下列原因之一造成的,()不负赔偿责任。A.船长在驾驶船舶中的过失B.船长在管理船舶中的过失C.货物包装不良D.战争或武装冲突

下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?( )A.承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B.承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费C.承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D.诉讼时效为两年

下列选项中哪个属于《汉堡规则》的规定?( )A. 承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的雇用人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B. 承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付运费的2.5倍,但不应超过应付运费的总额C. 承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D. 诉讼时效为一年

因运输活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的,( )。A.承运人不负赔偿责任,但负有举证责任B.承运人负全部赔偿责任C.承运人负部分赔偿责任D.承运人不负赔偿责任,且不负举证责任

责任期间内,因下列原因造成货物发生灭失或损坏的,承运人不负赔偿责任,也不负举证责任的是( )。A.战争或武装冲突B.火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外C.罢工、停工或劳动受到限制的D.船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失

下列选项中哪些不属于《汉堡规则》的规定?( )A.承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B.承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付运费的2,5倍C.承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2,5美元,以高者为准D.诉讼时效为两年

根据《海牙规则》,承运人需要对船长、船员、因水源或承运人的雇佣人员在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务承担责任。

承运人对因船长在驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失所造成的货物灭失()。A、不负赔偿责任B、负赔偿责任C、仅对船长在驾驶过程中的过失免负赔偿责任D、对船长在照料货物中的疏忽和过失也可以免除责任

根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()。A、救助或企图救助海上生命或财产B、船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C、非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D、因船上燃料、物料不足E、因货物标志不清或不适当

在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是()。A、船舶碰撞B、平舱不当C、船长及船员管理货物过失D、船舶不适航

《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制,它规定:承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于(),或毛重每kg205SDR的数额为限,两者中以较高的数额为准。

下列选项中哪项属于《汉堡规则》的规定?()A、承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责B、承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费的2.5倍C、承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元,或每公斤2.5美元,以高者为准D、诉讼时效为两年

责任期间内,因下列原因造成货物发生灭失或损坏的,承运人不负赔偿责任,也不负举证责任的是()。A、战争或武装冲突B、非承运人本人的过失所造成的火灾C、罢工、停工或劳动受到限制的D、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失

因运输活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的,()。A、承运人不负赔偿责任,但负有举证责任B、承运人负全部赔偿责任C、承运人负部分赔偿责任D、承运人不负赔偿责任,且不负举证责任

《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。A、不负赔偿责任B、负全部赔偿责任C、负部分赔偿责任D、视情况而定

单选题《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务,可概括为().A船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务B船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务C提供适航船舶与管理货物的义务D运输和管理货物的义务

单选题承运人对因船长在驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失所造成的货物灭失()。A不负赔偿责任B负赔偿责任C仅对船长在驾驶过程中的过失免负赔偿责任D对船长在照料货物中的疏忽和过失也可以免除责任

判断题根据《海牙规则》,承运人需要对船长、船员、因水源或承运人的雇佣人员在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务承担责任。A对B错

单选题以下关于承运人责任期间,表述正确的是()。A在此期间,承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B在此期间,不论何因造成的货物灭失或损坏,承运人都应当负赔偿责任C对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏,承运人不负赔偿责任D对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏,承运人一概不负赔偿责任

单选题责任期间内,因下列原因造成货物发生灭失或损坏的,承运人不负赔偿责任,也不负举证责任的是()。A战争或武装冲突B非承运人本人的过失所造成的火灾C罢工、停工或劳动受到限制的D船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失

多选题《海牙规则》规定不论承运人或船舶,对由于下列原因引起或造成的灭失或损坏,都不负责()。A公敌行为B战争行为C检疫限制D暴动和骚乱E船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员,在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。

单选题我国海商法规定,对()在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责引起或造成的货物灭失或损坏,承运人和船舶概不负责。 Ⅰ.承运人;Ⅱ.船长;Ⅲ.船员;Ⅳ.引航员。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题因运输活动物的固有的特殊风险造成活动物灭失或者损害的,()。A承运人不负赔偿责任,但负有举证责任B承运人负全部赔偿责任C承运人负部分赔偿责任D承运人不负赔偿责任,且不负举证责任

单选题根据汉堡规则规定,承运人擅自将货物装于舱面时,对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付,承运人()。A承担赔偿责任,但可享受责任限制B负赔偿责任,并且不得援引责任限制C不承担赔偿责任D按货物价值的一定比例承担赔偿责任

单选题当船舶的适航工作由独立合同人完成时,承运人对他们未谨慎处理使船舶适航所造成的货物灭失或损坏()。A负赔偿责任B免责C不负赔偿责任D负连带责任

多选题根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()A救助或企图救助海上生命或财产B船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D因船上燃料、物料不足E因货物标志不清或不适当