判断题鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。A对B错

判断题
鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。
A

B


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相关考题:

根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。 A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式

鼓式车轮制动器的旋转元件是()。 A.A制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.以上都是

鼓式制动器的旋转元件是()。A.制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.飞轮

汽车常用制动传动机构有()两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式

液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()。A、制动鼓B、制动啼C、轮毂D、制动圆盘

鼓式制动器的旋转元件是()A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、飞轮

鼓式车轮制动器的旋转元件是()。A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、转速传感器

拖拉机制动器有鼓式、盘式两种,制动器的旋转元件是()。A、制动鼓B、制动带C、摩擦盘D、制动蹄E、制动压盘

蹄式制动器的旋转元件是().A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘

鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()A、制动蹄B、制动鼓C、推杆D、制动主缸

摩托车鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()。A、制动蹄B、制动盘C、制动鼓D、轮毂

鼓式车轮制动器的旋转元件是()A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片

鼓式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄。

制动器的旋转元件固装在传动轴上,制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()A、盘式制动器B、鼓式制动器C、领从蹄式制动器D、中央制动器

鼓式制动器的旋转元件是(),固定元件是()。

鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。

对于鼓式车轮制动器,安装在制动底板上的固定元件是制动鼓,旋转元件是制动蹄。

关于鼓式车轮制动器,下列说法正确的是()。A、旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板B、根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式C、自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”D、当制动器不动时,回住弹簧工作,将两制动蹄拉回,避免制动E.一般的,制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

盘式制动器的旋转元件是()A、制动盘B、制动蹄C、制动鼓D、活塞

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。A、制动蹄片B、回位弹簧C、支承销D、制动气管

单选题鼓式车轮制动器中的旋转部分是()A制动鼓B制动蹄C制动底板D制动轮缸

单选题鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()A制动蹄B制动鼓C推杆D制动主缸

单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是()。A制动蹄B制动鼓C摩擦片D制动底板

单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是()A制动蹄B制动鼓C摩擦片

判断题鼓式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄。A对B错

填空题鼓式制动器的旋转元件是(),固定元件是()。

单选题摩托车鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为()。A制动蹄B制动盘C制动鼓D轮毂