鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。A、制动蹄片B、回位弹簧C、支承销D、制动气管

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。

  • A、制动蹄片
  • B、回位弹簧
  • C、支承销
  • D、制动气管

相关考题:

根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。 A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式

鼓式车轮制动器蹄的运动方向是轴向的( )

鼓式车轮制动器的旋转元件是()。 A.A制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.以上都是

鼓式汽车车轮制动器是( )挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。A.制动蹄片B.回位弹簧C.支承销D.制动气管

汽车常用制动传动机构有()两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式

鼓式车轮制动器的旋转元件是()。A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、转速传感器

鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。

车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用()制动器。

鼓式车轮制动器的运动件是()A、制动鼓B、制动底板C、制动蹄片D、制动轮缸

汽车上采用的车轮制动器分为()两种。A、鼓式和盘式B、复式和盘式C、鼓式和复式D、以上都不对

下列属于鼓式车轮制动器的是()A、制动鼓B、制动蹄C、制动盘D、制动主缸

鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()A、制动蹄B、制动鼓C、推杆D、制动主缸

鼓式车轮制动器的旋转元件是()A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片

鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。

钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。

对于鼓式车轮制动器,安装在制动底板上的固定元件是制动鼓,旋转元件是制动蹄。

汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若个别制动鼓发热,则故障在车轮制动器。

鼓式汽车车轮制动器多为外张双蹄式。

多选题关于鼓式车轮制动器的说法正确的是()A制动器的制动力与汽车行驶方向相反B制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反C在汽车制动时制动蹄是固定不动的D制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身

单选题关于鼓式车轮制动器,下列说法错误的是()A制动蹄可以绕支承销偏转B支承销固定在制动底板上C制动轮缸在轴向可以平移D制动鼓与轮毂随车轮同步旋转

单选题鼓式车轮制动器的运动件是()A制动鼓B制动底板C制动蹄片D制动轮缸

判断题钳盘式车轮制动器,越野涉水能力优于采用鼓式车轮制动器的汽车。因此采用钳盘式车轮制动器,有利于提高汽车的通过性。A对B错

单选题鼓式车轮制动器中的旋转部分是()A制动鼓B制动蹄C制动底板D制动轮缸

单选题鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()A制动蹄B制动鼓C推杆D制动主缸

判断题鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。A对B错

单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是()。A制动蹄B制动鼓C摩擦片D制动底板

单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是()A制动蹄B制动鼓C摩擦片