根据旅客出行目的，公路旅客运输可以分为（ ）A. 工作性客运 B. 包车客运 C. 消费性客运 D. 班车客运E 旅游客运
居民出行特征有( )。 A.出行目的,出行的时段,出行的方式B.出行的时段,出行的方式,出行的距离C. 出行目的,出行的时段,出行的距离D.出行的时段,出行的距离,出行的方式
罗马会议定义按照()标准,将游客划分为旅游者和一日游游客。 A.旅途长短B.访问目的C.停留时间D.出行次数
按()划分，城市客运分为上下班交通、公务出行交通和生活出行交通。A、 技术参数B、 地面交通C、出行目的D、 交通类型
地铁换乘行为特征包括() A、乘客的出行目的B、心理需求C、行为特征D、出行方式
居民出行特征有() A、出行目的，出行的时段，出行的方式B、出行的时段，出行的方式，出行C、出行目的，出行的时段，出行的距离D、出行的时段，出行的距离，出行的方式
影响交通方式选择的主要因素有() A、出行者特征，出行的特征，出行目的B、出行者特征，出行的特征，交通设施的特征C、交通设施的特征，出行的特征，出行目的D、交通设施的特征，出行目的，出行的特征
城市居民出行行为特征一般包括()。A:出行环境特征B:出行速度特征C:出行距离特征D:出行时间特征E:出行目的特征
按（）划分，城市客运分为上下班交通、公务出行交通和生活出行交通。A.技术参数B.地面交通C.出行目的D.交通类型
城市居民出行行为特征一般包括（ ）。A.出行环境特征B.出行速度特征C.出行距离特征D.出行时间特征E.出行目的特征
不属于城市居民出行特性要素的是( )。A.出行分布B.出行目的C.出行方式D.平均出行距离
客流的构成，以人们的出行目的区分一般可分为（）A、工作性客流B、学习性客流C、文娱性客流D、生活性客流
罗马会议定义以（）为标准将游客划分为旅游者和短程游览者。A、访问目的B、旅途长短C、出行次数D、停留时间
根据旅客出行目的不同可将客运需求分为（）客运需求和（）客运需求。
城市交通出行OD调查是指（）。A、出行的分区调查B、出行方式的调查C、出行的起终点调查D、出行目的调查
影响旅客出行方式选择行为的因素有（）A、出行时间B、出行目的C、供给属性D、需求属性E、外部环境
罗马会议定义按照（）标准，将游客划分为旅游者和短程游览者A、旅途长短B、访问目的C、停留时间D、出行次数
根据旅客出行目的，公路旅客运输可以分为（）A、工作性客运B、包车客运C、消费性客运D、班车客运E、旅游客运
填空题根据旅客出行目的不同可将客运需求分为（）客运需求和（）客运需求。
填空题按旅客出行目的分类，可将旅客分为（）商务（）探亲（）外出打工（）等不同类型。
填空题对调查区域而言，出行分为：（）出行、（）出行和（）出行三类。
单选题城市交通出行OD调查是指（）。A出行的分区调查B出行方式的调查C出行的起终点调查D出行目的调查
单选题罗马会议定义以（）为标准将游客划分为旅游者和短程游览者。A访问目的B旅途长短C出行次数D停留时间
单选题罗马会议定义以（）为标准将游客划分为旅游者和游览者。A访问目的B旅途长短C出行次数D停留时间
多选题城市居民出行行为特征一般包括（ ）。A出行目的特征B出行时间特征C出行距离特征D出行速度特征E出行环境特征
填空题对调查区域而言，出行分为：（），（）和（）三类.