填空题对调查区域而言,出行分为:()出行、()出行和()出行三类。

填空题
对调查区域而言,出行分为:()出行、()出行和()出行三类。

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相关考题:

居民出行特征有( )。 A.出行目的,出行的时段,出行的方式B.出行的时段,出行的方式,出行的距离C. 出行目的,出行的时段,出行的距离D.出行的时段,出行的距离,出行的方式

按()划分,城市客运分为上下班交通、公务出行交通和生活出行交通。A、 技术参数B、 地面交通C、出行目的D、 交通类型

居民出行特征有() A、出行目的,出行的时段,出行的方式B、出行的时段,出行的方式,出行C、出行目的,出行的时段,出行的距离D、出行的时段,出行的距离,出行的方式

不同的用地性质对不同目的的出行具有不同的吸引强度,下面说法错误的是 A、商务办公、工业园区、产业园区等用地类型对工作出行的吸引强度大于其它出行B、学校等教学用地对上学出行的吸引强度大于其它出行C、公园、游乐场等公共用地类型对娱乐出行的吸引强度大于其它出行D、城市中心的用地对交通吸引强度大于城市其他地区

影响交通方式选择的主要因素有() A、出行者特征,出行的特征,出行目的B、出行者特征,出行的特征,交通设施的特征C、交通设施的特征,出行的特征,出行目的D、交通设施的特征,出行目的,出行的特征

下列说法正确的是:A.周先生比赵先生喜欢出行B.李先生较喜欢坐飞机出行C.相对于孙先生而言,钱先生更喜欢坐火车出行D.钱先生和赵先生都不怎么喜欢坐火车出行

赵钱孙李周五位先生长途出行的方式都是乘坐汽车、火车或飞机,大致情况如下: 下列说法正确的是()。 A.周先生比赵先生喜欢出行B.李先生较喜欢坐飞机出行C.相对于孙先生而言,钱先生更喜欢坐火车出行D.钱先生和赵先生都不怎么喜欢坐火车出行

城市居民出行行为特征一般包括()。A:出行环境特征B:出行速度特征C:出行距离特征D:出行时间特征E:出行目的特征

按()划分,城市客运分为上下班交通、公务出行交通和生活出行交通。A.技术参数B.地面交通C.出行目的D.交通类型

城市居民出行行为特征一般包括( )。A.出行环境特征B.出行速度特征C.出行距离特征D.出行时间特征E.出行目的特征

城市交通流量预测的阶段分为( )。A.出行生成B.出行分布C.出行方式划分D.交通分配E.出行量

不属于交通出行OD调查与分析的有( )。A.交通区划分B.居民出行调查C.货运出行调查D.道路情况调查

不属于城市居民出行特性要素的是( )。A.出行分布B.出行目的C.出行方式D.平均出行距离

关于绿色出行的概念,正确的是()。A、绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式B、绿色出行是节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式C、绿色出行就是不能开车,否则不是绿色

城市交通出行OD调查是指()。A、出行的分区调查B、出行方式的调查C、出行的起终点调查D、出行目的调查

什么是出行?出行具有什么特性?

下列调查内容,不属于起讫点调查的是()。A、居民出行调查B、商品销售调查C、机动车出行调查D、公交月票使用者出行调查

以下哪些属于交通调查?()A、道路断面流量调查B、机动车出行调查C、居民出行调查D、公共交通调查

单选题关于交通出行OD调查与分析,下列说法错误的是( )AOD调查就是交通出行的起、终点调查,目的是为了得到现状城市交通的流动特性,是交通规划的基础工作BOD调查主要包括居民出行抽样调查和货运抽样调查两类,根据交通规划的需要还可以分别进行流动人口出行调查、公共交通客流调查、对外交通客货流调查、出租汽车出行调查等C居民出行OD调查一般都采用普查的形式开展,工作量大、内容复杂D货运调查常采用抽样发调查表或深入单位访问的方法

单选题城市交通出行OD调查是指()。A出行的分区调查B出行方式的调查C出行的起终点调查D出行目的调查

单选题下列调查内容,不属于起讫点调查的是()。A居民出行调查B商品销售调查C机动车出行调查D公交月票使用者出行调查

单选题欧洲国家对国内旅游者的定义,强调的重点在于(  )。A出行的路程B出行的人数C出行的时间D出行的目的

多选题以下哪些属于交通调查?()A道路断面流量调查B机动车出行调查C居民出行调查D公共交通调查

单选题下面哪一个不是影响出行方式选择的因素:()A出行者特性B出行特性C交通设施特性D交通调查特性

多选题城市居民出行行为特征一般包括( )。A出行目的特征B出行时间特征C出行距离特征D出行速度特征E出行环境特征

填空题对调查区域而言,出行分为:(),()和()三类.

单选题关于绿色出行的概念,正确的是()。A绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式B绿色出行是节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式C绿色出行就是不能开车,否则不是绿色