单选题（）给发动机左侧点火提供正时和电压，（）给发动机右侧提供正时和电压。A主ECM，副ECMB副ECM，主ECM

单选题
（）给发动机左侧点火提供正时和电压，（）给发动机右侧提供正时和电压。
A

主ECM，副ECM

B

副ECM，主ECM

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（）能通过调节气阀的执行器，使发动机维持在理想转速上。A、主ECMB、副ECMC、辅助ECM
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G3520C实际发动机转速是由（）来检测的，传给ECM的。A、爆燃传感器B、功率传感器C、转速/正时传感器D、温度传感器
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（）给发动机左侧点火提供正时和电压，（）给发动机右侧提供正时和电压。A、主ECM，副ECMB、副ECM，主ECM
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康明斯发动机是使用的压力传感器一根信号线向ECM提供（）电压。A、压力信号B、ECM负极C、ECM正极D、ECM工作
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检查点火正时时，需要满足哪些条件。（）A、发动机应当冷却B、发动机应当被预热到冷却风扇开始转动的程度C、所有的电气部件应当被接通D、发动机怠速时转速要恰当E、点火正时不应当由ECM或真空控制F、发动机的转速应当保持在每分钟3000转
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下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中主继电器的主要功能（）A、主继电器接通和断开喷油器电源。B、主继电器向燃油泵提供电源。C、发生故障时，主继电器断开ECM电源。D、主继电器驱动压力调节器。
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第一辅助ECM控制发动机右侧的点火和爆燃传感器的控制。（）
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当出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟（）度。A、5B、4C、6D、7
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出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）
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当出现爆燃时，ECM会延迟爆燃的汽缸的点火正时，最多能延迟（）。A、5度B、6度5秒C、6度D、15度
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在发动机运转过程中，各传感器不断向BCM输入（）、负荷、车速以及水温信号，由ECM判断何时改变气门正时和升程。
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检查点火正时时，需要满足哪些条件（）A、发动机应当冷却B、发动机应当被预热到冷却风扇开始转动的程度C、所有的电气部件应当被接通D、发动机怠速时转速要恰当E、点火正时不应当由ECM或真空控制
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单选题G3520C实际发动机转速是由（）来检测的，传给ECM的。A爆燃传感器B功率传感器C转速/正时传感器D温度传感器
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单选题康明斯ISL G发动机的ECM向（）发送正时信息和点火指令。A点火线圈BICMCCPUDTCM
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多选题检查点火正时时，需要满足哪些条件。（）A发动机应当冷却B发动机应当被预热到冷却风扇开始转动的程度C所有的电气部件应当被接通D发动机怠速时转速要恰当E点火正时不应当由ECM或真空控制F发动机的转速应当保持在每分钟3000转
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单选题（）能通过调节气阀的执行器，使发动机维持在理想转速上。A主ECMB副ECMC辅助ECM
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单选题（）用于控制发动机右侧的点火和爆燃。A主ECMB副ECMC辅助ECM
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单选题当出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟（）度。A5B4C6D7
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判断题出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）A对B错
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