单选题胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是()。A轮胎平衡不良B方向盘自由行程过大C超载D车架变形

单选题
胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是()。
A

轮胎平衡不良

B

方向盘自由行程过大

C

超载

D

车架变形


参考解析

解析: 暂无解析

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轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A.前轮定位不正B.轮胎气压过高C.轮胎气压不足D.车架变形

轮胎胎冠中部磨损的主要原因是轮胎()。

车辆超载时轮胎的损坏与在低压下行驶的损坏相似,会()。A、变形增大B、接地面积增加C、磨损加剧D、易引起胎冠爆破

造成转向沉重的原因是()所致。A、轮胎气压过足B、方向盘自由行程过大C、前束调整不当D、转向器轴承过松

轮胎磨损呈秃斑形的原因是()。A、换位不够B、车轮不平衡C、超载D、前束不当

下列()因素会导致轮胎异常磨损。A、前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当B、轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大C、车轮不平衡D、轮辋变形、悬架与车架变形

以下()可能引起轮胎的胎冠中部磨损A、气压过高B、气压过低C、轮胎超载D、前束失准

转向盘自由行程过大的原因是()A、左右横拉杆球铰磨损B、转向器间隙不对C、悬架变形D、AB

下列属于前轮摆振现象的是()。A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损

会导致前轮摆振故障的原因之一是()。A、轮胎胎面磨损不均匀B、胎冠中部磨损C、后轮不平衡D、经常超载、高速转弯过猛

轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A、前轮定位不正B、轮胎气压过声C、轮胎气压不足D、车架变形

造成转向沉重的结构原因是()所致。A、轮胎气压过足B、方向盘自由行程过大C、前束调整不当D、转向器轴承过松

胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是()。A、轮胎平衡不良B、方向盘自由行程过大C、超载D、车架变形

造成轮胎早期磨损的主要原因有()。A、轮胎气压不当或平衡不良B、长期超载或超速C、前轮定位不正确D、车架变形或车桥弯曲E、轮毂松旷或轮辋拱曲F、经常使用紧急制动

轮胎胎冠中部磨损的主要原因是什么?

造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是()。A、轮胎气压过低B、前轮连接机构松旷、变形、轮胎质量太差C、前轮外倾角过小D、为前束过小或负前束

对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有()。A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损C、前束过小,胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损D、前束过大,胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损

胎冠是波浪状和碟形磨损的原因之一是()。A、轮胎平衡不良B、方向盘自由行程过大C、超载D、车架变形

胎冠由外侧(或相反)呈锯齿形磨损的原因是()A、气压过高B、气压不足C、前束不准D、超载

下列现象不属于轮胎异常磨损的是()。A、胎冠中部磨损B、胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损D、轮胎爆胎

如果前轮轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等。若呈现无规律磨损,则为()原因造成。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、为前束过小或负前束

轮胎充气压力过大带来的危害是()A、胎肩比胎冠磨损严重,轮胎产热量大,易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重,轮胎容易打滑,胎面易机械损伤C、轮胎易产生层间分离和鼓包,胎面层磨损加剧D、轮胎侧壁磨损严重,并有漏气现象

单选题转向盘自由行程过大的原因是()A左右横拉杆球铰磨损B转向器间隙不对C悬架变形DAB

单选题造成转向沉重的结构原因是()所致。A轮胎气压过足B方向盘自由行程过大C前束调整不当D转向器轴承过松

单选题以下()可能引起轮胎的胎冠中部磨损A气压过高B气压过低C轮胎超载D前束失准

多选题前轮异常磨损故障的原因正确的有()。A轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常工作,使轮胎胎侧受力不均匀,严重时由于轮辋凸缘变形、破损,可使轮胎趾折断报废;轮辋的偏摇,使轮胎在行驶中扭摆前进,加速胎冠的磨损B前轮偏摇或摆振,会使胎冠呈波浪状的磨损和碟边状磨损C转向梯形不能保证各车轮纯滚动,出现过多转向或转向不足D轮胎质量良好

单选题轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A前轮定位不正B轮胎气压过声C轮胎气压不足D车架变形