多选题客货分线的客运线路：未被平衡过超高不应大于（），困难情况下不应大于（）。实设最大超高不得大于（）。A40mmB60mmC80mmD180mm

多选题
客货分线的客运线路：未被平衡过超高不应大于（），困难情况下不应大于（）。实设最大超高不得大于（）。
A

40mm

B

60mm

C

80mm

D

180mm

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曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于( )mm。A、90B、75C、50D、30
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未被平衡欠超高不应大于75mm,困难情况下不应大于90mm,但允许速度大于120km／h线路个别特殊情况下已设置的90(不舍)~110mm的欠超高可暂时保留,但应逐步改造;未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160km／h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于()。A.50mmB.60mmC.75mmD.90mm
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曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。A、30B、40C、50D、80
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曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。A、30B、40C、50D、80
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我国《铁路线路修理规则》规定：未被平衡的过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于（）mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。A、30B、40C、50D、60
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未被平衡欠、过超高之和困难条件下不应大于（）mm。A、100mmB、110mmC、120mmD、130mm
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未被平衡欠超高，一般应不大于75mm，困难情况下应不大于90mm，容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm；未被平衡过超高不得大于50mm。
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