T•JK2-B50-2006型减速器制动时，制动轨间的开口尺寸，新安装时第一钳和尾钳中心处为（）A、1260＋3mmB、1270＋3mmC、1280＋3mmD、1290＋3mm
T.JK1-D型系列车辆减速器制动时第一钳的开口尺寸是134~129MM（）
驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。
TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm。A、120±4B、126±4C、129±4D、135±4
由于制动开口尺寸小于车轮的厚度，需要制动的车辆进入制动状态的减速器时，制动轨被车轮挤开。
T.JK4型和T.JK1-D型系列车辆减速器在缓解时需要快排阀进行辅助缓解，才能达到要求的缓解时间。（）
T.JK4型系列车辆减速器制动时第一钳的开口尺寸是129+5MM。（）
T.JK1-D型系列车辆减速器制动时除第一钳外，其他钳的开口尺寸是126+4MM.（）
T•JK1-C50型、T•JK1-D50型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）mm。
T•JK1-D50型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm。
T.JK4型系列车辆减速器俗称大缓；是驼峰编组场目的制动位的主要调速设备。（）
TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm。
T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）。
T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm。
车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。
判断题T.JK4型系列车辆减速器俗称大缓；是驼峰编组场目的制动位的主要调速设备。（）A对B错
判断题T.JK1-D型系列车辆减速器制动时除第一钳外，其他钳的开口尺寸是126+4MM.（）A对B错
填空题T•JK1-C50型、T•JK1-D50型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）mm。
填空题T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm。
填空题T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）。
填空题TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm。
判断题T.JK1-D型系列车辆减速器制动时第一钳的开口尺寸是134~129MM（）A对B错
单选题TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm。A120±4B126±4C129±4D135±4
单选题T•JK2-A型减速器制动时的开口尺寸为（）mm（第一钳除外）。A126-2B129+4C126+4D126+2
单选题T•JK2（A）型减速器制动时的开口尺寸为（）（第一钳除外）A126mm-2mmB126mm±2mmC126mm±4mmD129mm+4mm
填空题T•JK1-C50型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm。