调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时，须（）传达布置清楚A、核对B、提前C、停车D、口头
起重机需反向运行时，必须将控制器回零位，将车体停止后，再反向开车。
每个应答器可以向正、反向运行的列车发送临时限速信息
反方向运行时，遇临时限速，监控装置不控制，司机需在进出慢行地段时须使用监控装置的（）键打点。
列车在自闭区间运行时，LKJ根据（）的显示变化，动态改变防冒控制模式曲线。A、地面信号机B、机车信号机C、道岔限速D、临时限速
采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，故障区段临时降弓运行时间一般不超过（）小时。A、12B、24C、36
临时限速命令的协调控制不属于通过CTC/TDCS下达临时限速命令时应考虑的问题
遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。
CRH1型动车组换端激活进行反向运行时，系统自动限速（）。A、5km/hB、20km/hC、40km/hD、80km/h
为保证列车在线运行时控制施工地段的临时限速，机车乘务员上车后，必须将（）内的行车揭示输入到LKJ内。
在“20km/h限速”模式下（）输入侧线，允许临时限速、长期限速控制。A、允许B、禁止C、必须
在报文中信号包为CTCS-2表示（）。A、轨道区段B、临时限速C、区间反向运行D、大号码道岔
当LKJ运行数据接近临时限速起点达到控制参数设置距离时，则LKJ记录事件（）。A、临时限速开始B、临时限速起点C、揭示输入D、临时限速结束
判断题临时限速命令的协调控制不属于通过CTC/TDCS下达临时限速命令时应考虑的问题A对B错
单选题列车在自闭区间运行时，LKJ根据（）的显示变化，动态改变防冒控制模式曲线。A地面信号机B机车信号机C道岔限速D临时限速
单选题当LKJ运行数据接近临时限速起点达到控制参数设置距离时，则LKJ记录事件（）。A临时限速开始B临时限速起点C揭示输入D临时限速结束
判断题每个应答器可以向正、反向运行的列车发送临时限速信息A对B错
填空题为保证列车在线运行时控制施工地段的临时限速，机车乘务员上车后，必须将（）内的行车揭示输入到LKJ内。
填空题反方向运行时，遇临时限速，监控装置不控制，司机需在进出慢行地段时须使用监控装置的（）键打点。
单选题区段闭塞法运行时，临时限速区段采用模式驾驶（）ASM-CBSM-ICRMDNRM
单选题在“20km/h限速”模式下（）输入侧线，允许临时限速、长期限速控制。A允许B禁止C必须