单选题车钩承受的拉力和压力均作用在()或钩体上。A钩舌B钩尾框C锁销D开口销

单选题
车钩承受的拉力和压力均作用在()或钩体上。
A

钩舌

B

钩尾框

C

锁销

D

开口销


参考解析

解析: 暂无解析

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普通螺栓连接按受力情况可以分为( )。 A.螺栓只承受拉力B. 螺栓只承受剪力C. 螺栓只承受压力D. 螺栓承受拉力和剪力的共同作用E. 螺栓承受拉力和压力的共同作用

柔性约束可以承受( )。A.拉力B.压力C.拉力或压力D.大的拉力、小的压力

关于液体,下列说法正确的是(  )。A. 不能承受拉力,也不能承受压力 B. 不能承受拉力,但能承受压力 C. 能承受拉力,但不能承受压力 D. 能承受拉力,也能承受压力

飞机在平飞过程中,机翼上、下蒙皮受力情况可描述为:().A、上蒙皮承受拉力,下蒙皮承受压力B、上蒙皮和下蒙皮均承受拉力C、上蒙皮承受压力,下蒙皮承受拉力D、上蒙皮和下蒙皮均承受压力

装卸()时,应先将钩体全部固定在车体上或垫好,方可作业。A、车钩拖板B、车钩钩头C、车钩缓冲器D、车钩螺栓

车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。

柔性约束可以承受()。A、拉力B、压力C、拉力或压力D、大的拉力、小的压力

下列说法正确的是:()A、液体不能承受拉力,也不能承受压力。B、液体不能承受拉力,但能承受压力。C、液体能承受拉力,但不能承受压力。D、液体能承受拉力,也能承受压力。

下列关于柔性拉结件的说法正确的是()。A、既能承受拉力,又能承受压力B、既不能承受拉力,也不能承受压力C、只能承受拉力和主要起防止脚手架外倾的作用D、不能承受拉力,只能承受压力

车钩承受的拉力和压力均作用在()或钩体上。A、钩舌B、钩尾框C、锁销D、开口销

车钩在牵引或推进时,承受拉力和()。A、压力B、支撑力C、阻力D、重量

连墙件必须()。A、采用可承受压力的构造B、采用可承受拉力的构造C、采用可承受压力和拉力的构造D、采用仅有拉筋或仅有顶撑的构造

为了发挥材料强度特点,在钢筋混凝土中,对其优点的叙述以下哪一个是正确的()?A、利用混凝土承受拉力,利用钢筋承受压力B、利用钢筋和混凝土均承受拉力C、利用混凝土承受压力,利用钢筋承受拉力D、利用混凝土和钢筋都承受压力

连墙件必须满足下列要求()。A、采用可承受压力的构造B、采用可承受拉力的构造C、采用可承受压力和拉力的构造D、采用拉筋或顶撑的构造

对于钢筋混凝土结构,一下表述正确的是()。A、混凝土主要承受拉力,钢筋主要承受拉力B、混凝土主要承受拉力,钢筋主要承受压力C、混凝土主要承受压力,钢筋主要承受拉力D、混凝土主要承受压力,钢筋主要承受压力

机车在牵引和推进运行时,车钩分别受到拉力和推力,这些力都作用在钩舌和钩体缓冲器上。

柔性约束()。A、只能承受拉力B、只能承受压力C、同时承受拉力或压力

剪切承受的外力有()A、拉力和压力B、拉力C、压力

柔性体约束的特点是只能承受拉力,不能承受压力和抗拒弯曲,只能限制物体沿着柔性体伸长的方向运动。

判断题机车在牵引和推进运行时,车钩分别受到拉力和推力,这些力都作用在钩舌和钩体缓冲器上。A对B错

单选题连墙件必须()。A采用可承受压力的构造B采用可承受拉力的构造C采用可承受压力和拉力的构造D采用仅有拉筋或仅有顶撑的构造

单选题下列说法正确的是:()A液体不能承受拉力,也不能承受压力。B液体不能承受拉力,但能承受压力。C液体能承受拉力,但不能承受压力。D液体能承受拉力,也能承受压力。

单选题为了发挥材料强度特点,在钢筋混凝土中,对其优点的叙述以下哪一个是正确的()?A利用混凝土承受拉力,利用钢筋承受压力B利用钢筋和混凝土均承受拉力C利用混凝土承受压力,利用钢筋承受拉力D利用混凝土和钢筋都承受压力

单选题下列关于柔性拉结件的说法正确的是()。A既能承受拉力,又能承受压力B既不能承受拉力,也不能承受压力C只能承受拉力和主要起防止脚手架外倾的作用D不能承受拉力,只能承受压力

单选题连墙件必须满足下列要求()。A采用可承受压力的构造B采用可承受拉力的构造C采用可承受压力和拉力的构造D采用拉筋或顶撑的构造

单选题车钩在牵引或推进时,承受拉力和()。A压力B支撑力C阻力D重量

判断题车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。A对B错