判断题列车员通过道口时要近看装载远看走行，观察运行状态，及时发现影响行车安全的故障。A对B错

判断题
列车员通过道口时要近看装载远看走行，观察运行状态，及时发现影响行车安全的故障。
A

对

B

错

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道口工发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站报告。 A.值班调度B.车间主任C.安全科长D.班组负责人
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电气化区段通过道口，下列哪些行为要严禁（）A、货物装载高度超过4.5米或触动道口限界门的车辆通过道口B、在装载高度超过2米的货物上坐人通过道口C、高长物件过道口时高举挥动D、机动车在道口附近转弯调头E、各种车辆和行人通过道口时钻栏杆和抢道
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对于乘务司机无法处置的故障且影响行车安全时，司机报行调尽量运行至前方站台。
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底盘在车辆运行中出现故障比发动机少，但发生故障时将直接（）。A、影响车辆正常运行B、影响工作效率C、威胁车辆行车安全D、导致各种消耗剧增
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对列车进行通过作业动态检查时，发现配件丢失及影响行车安全的重点故障时应如何处理？
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道口发生故障影响行车时，装有道口报警装置（无线报警装置、短路刀电闸）的道口立即按下报警按钮报警。
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调车人员在车列起动前，必须确认进路上的信号机显示状态，（）看远不看近或看近不看远。没有信号或信号不清不准动车。在运行中要认真逐段确认进路上的信号。A、严禁B、不准C、禁止D、必须
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列车运行中，司机坚持不间断瞭望前方进路状态，发现线路、接触网故障及其它轨旁设备损坏，须采取安全措施（如降速通过或停车确认）并报告行调，或发现有障碍物侵限危及行车安全时，及时采取紧急停车措施，并报告司机长。
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将处于禁止运行状态的故障，有利于行车安全，称为（）；处于允许运行状态的故障，可能危及行车安全，称为（）。
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运用检修可在任一运用所内进行，执行统一的检修标准，运用所承担检修后动车组的（）。A、运用安全、行车故障B、行车故障、运行状态C、运用安全、质量责任D、质量责任、运行状态
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道口上发生故障影响行车时怎样处理？
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在道口处所一旦发生危及行车安全的故障时，看守员应怎样处理？
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道口看守人员不需要经常检查道口铺面、轮缘槽、线路及限界，注意行人、车辆并观察列车通过时的运行状态。注意自身安全，接车时要站在安全地点。（）
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横越线路或道口时，要“一站、二看、三通过”，严禁抢行、钻车。
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列车员通过道口时要近看装载远看走行，观察运行状态，及时发现影响行车安全的故障。
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行车中通过无人值守的铁路道口时，应在道口前停车瞭望，确认安全后方可通过。
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多选题电气化区段通过道口，下列哪些行为要严禁（）A货物装载高度超过4.5米或触动道口限界门的车辆通过道口B在装载高度超过2米的货物上坐人通过道口C高长物件过道口时高举挥动D机动车在道口附近转弯调头E各种车辆和行人通过道口时钻栏杆和抢道
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单选题底盘在车辆运行中出现故障比发动机少，但发生故障时将直接（）。A影响车辆正常运行B影响工作效率C威胁车辆行车安全D导致各种消耗剧增
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