单选题300T车载设备VCU计算控制单元，（）列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH2型车上主要是用于DMI数据与ATPCU和C2CU之间数据交互。AATPCUBC2CUCTSGDSDP

单选题
300T车载设备VCU计算控制单元，（）列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH2型车上主要是用于DMI数据与ATPCU和C2CU之间数据交互。
A

ATPCU

B

C2CU

C

TSG

D

SDP

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()用于连接各个车辆内的控制单元和设备。 A、现场总线B、列车总线C、车辆总线D、列车线路
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CTCS3-300T列控车载设备系统（）主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。
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（）是车辆总线MVB的控制单元，用于动车组的控制和通信。
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MVB-C总线连接的主要设备有：列车舒适性总线，微处理单元，空调，外门，信号增强器、LT监视器等。
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连接计算机各部件的一组公共线称为总线，它由（）组成。A、地址总线、设备总线和数据总线B、地址总线、控制总线和设备总线C、数据总线、设备总线和控制总线D、地址总线、数据总线和控制总线
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300T型ATP设备使用到的总线有（）共3种。A、以太网线B、车辆MVB总线C、信号MVB总线D、profibus总线
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哪些设备通过车辆总线（MVB）与牵引单元的列车通信和控制相连？
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CRH2A型动车组车载信息控制装置通过贯穿车辆的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量。
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300T设备中，ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连，但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。
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TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备（）总线和车辆（）总线。
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CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令，紧急制动仍应采用（）接口并采用（）的控制逻辑。
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300T车载设备与CRH3型车接口分别是MVB总线接口类型的。
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TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互。
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CTCS3-300T车载设备与CRH2型车和CRH3型车接口分别是什么类型的（）。A、都是继电接口B、与CRH2型车是继电接口，与CRH3型车是MVB总线接口C、与CRH3型车是继电接口，与CRH2型车是MVB总线接口D、都是MVB总线接口
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单选题CTCS3-300T车载设备与CRH2型车和CRH3型车接口分别是什么类型的（）。A都是继电接口B与CRH2型车是继电接口，与CRH3型车是MVB总线接口C与CRH3型车是继电接口，与CRH2型车是MVB总线接口D都是MVB总线接口
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填空题TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备（）总线和车辆（）总线。
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判断题300T车载设备与CRH3型车接口分别是MVB总线接口类型的。A对B错
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判断题TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互。A对B错
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单选题TSG列车总线转换网关，用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与（）之间数据交互。AATPCU和C2CUBSDP和SDUCBTM和C2CUDC2CU和TCR
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