()不是活塞销松旷造成异响特征。A.发出尖脆的嗒嗒声B.温度升高，声音减弱或消失C.怠速或低速较明显D.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
()是活塞销松旷造成异响特征。A.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声B.温度升高，声音减弱或消失C.较沉闷连续的当当金属敲击声D.随发动机转速增加，声音加大
用（ ）检查电控燃油汽油机各缸是否工作。A.数字式万用表B.单缸断火法C.模拟式万用表D.双缸断火法
发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显变化，说明故障在该缸。
（）是活塞销松旷造成异响特征。A、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声B、温度升高，声音减弱或消失C、较沉闷连续的当当金属敲击声D、随发动机转速增加，声音加大
用单缸断火法检查，声响减弱或消失，则说明（）A、活塞销窜出B、曲轴轴承响C、连杆轴承松旷D、飞轮固定螺栓松动
用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响
柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法
活塞销折断做单缸断火试验，（）声响减弱但不消失。A、啪啪B、当当C、吭吭
运用单缸断火法检查异响与缸位是否有联系时，若某缸断火后异响无明显的变化，说明故障即在该缸。
用单缸断火检查，声响减弱或消失，则说明（）。A、该缸活塞环折断B、该缸连杆轴承响C、该缸曲轴轴承响
（）不是活塞销松旷造成异响特征。A、发出尖脆的嗒嗒声B、温度升高，声音减弱或消失C、怠速或低速较明显D、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
柴油机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法
用（）检查电控燃油汽油机各缸是否工作。A、数字式万用表B、单缸断火法C、模拟式万用表D、双缸断火法
小瓦响当（）响声减弱或消失A、负荷增加B、温度升高C、单缸断火D、双缸断火
用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（）。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响
连杆轴承响的现象是（）。A、怠速响声明显，高速消失B、单缸断火响声减弱或消失C、温度上升响声变大
若发动机单缸不工作，可用（）找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法
判断活塞环敲击异响时，做单缸断火试验，声响减弱但不消失，把旋具放在火花塞上细听，发出（）声响，则为活塞环折断。A、啪啦、啪啦B、噗、噗C、漏气声
判断和鉴别连杆轴承发响，可采用单缸断火法逐缸检查。
单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
判断题用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显变化，说明故障在该缸。A对B错
单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）A发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化C单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象）D单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次
判断题连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。A对B错
单选题用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。A该缸活塞敲缸异响B该缸连杆轴承异响C该缸活塞环折断D气门脚异响