单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是()A发动机怠速运转时无异响或响声较小,急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B发动机负荷增加时,声响也会随之增大;发动机温度变化时,声响并无变化C单缸断火响声明显减弱或消失,复火时立即出现(“上缸”现象)D单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次
单选题
以下不属于连杆轴承异响的现象的是()
A
发动机怠速运转时无异响或响声较小,急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声
B
发动机负荷增加时,声响也会随之增大;发动机温度变化时,声响并无变化
C
单缸断火响声明显减弱或消失,复火时立即出现(“上缸”现象)
D
单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次
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解析:
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关于柴油机技术状况差,引起异响与振动现象的原因,甲认为:曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为:活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为:就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
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