单选题船用低速柴油机连杆选用中碳钢,其常用的热处理是()A正火处理和粗加工后退火处理B调质或正火处理C粗加工后退火处理,再进行表面热处理强化D渗碳后淬火,再低温回火

单选题
船用低速柴油机连杆选用中碳钢,其常用的热处理是()
A

正火处理和粗加工后退火处理

B

调质或正火处理

C

粗加工后退火处理,再进行表面热处理强化

D

渗碳后淬火,再低温回火


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《船用低速柴油机安装技术条件》中规定,新造船用低速柴油机台架安装后,曲轴臂踞差允许值≤()(S表示活塞行程)。 A、0.6×S/10000(mm)B、0.8×S/10000(mm)C、1×S/10000(mm)

现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是。() A、增大B、减小C、不变D、不定

船用V形四冲程中速柴油机多采用( )。A.又形连杆B.并列连杆C.主副连杆D.叉骑式连杆

现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。

有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为()。A、连杆大端B、车用大端C、船用大端D、组合大端

大功率低速船用柴油机是船舶的心脏。

船用中、高速柴油机活塞材料常用选用()。 A、灰口铸铁B、铸造铝合金C、球墨铸铁D、铸钢

轻柴油适用于()。A、高速柴油机B、中低速柴油机C、船用大功率低速柴油机D、以上都不是

中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。

船用柴油机的连杆在工作时,产生的主要变形形式是()变形。A、轴向拉伸与压缩B、弯曲C、扭转D、剪切

单选题船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()A优质碳素工具钢B优质碳素结构钢C灰口铸铁D合金铸铁

单选题船舶柴油机的零件中,需进行表面热处理和表面化学热处理的是() Ⅰ.18Cr2Ni4WA针阀; Ⅱ.连杆; Ⅲ.灰口铸铁气缸套; Ⅳ.活塞销; Ⅴ.中碳钢凸轮; Ⅵ.气阀。AⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅢ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为()。A连杆大端B车用大端C船用大端D组合大端

判断题中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。A对B错

判断题现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。A对B错

单选题船用V形四冲程中速柴油机多采用()。A叉形连杆B并列连杆C主副连杆D关节连杆

多选题船用发动机油主要有()。A船用气缸油B系统油C中速筒状活塞柴油机油D热处理油

单选题船用柴油机连杆螺栓要求截面性能一致,故应选用淬透性()的材料。A高B低C没有要求D中等

单选题现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是()。A增大B减小C不变D不定

单选题船用中、高速柴油机活塞材料常用选用()A灰口铸铁B铝合金C球墨铸铁D铸钢

单选题()材料不能用来制造柴油机的连杆。A合金钢B优质碳钢C中碳钢D高碳钢

单选题根据双制式调速器的工作特点,它最适合作用的柴油机是()。A船用中速柴油机B船用带离合器的中小型主机C船用低速机D带动变距桨柴油机

填空题船用柴油机连杆螺栓一般选用()的材料,齿轮零件可选用()的材料。

单选题大型低速柴油机的连杆材料一般是()。A优质中碳钢B合金钢C灰铸铁D铝合金

单选题船用柴油机的连杆在工作时,产生的主要变形形式是()变形。A轴向拉伸与压缩B弯曲C扭转D剪切

判断题大功率低速船用柴油机是船舶的心脏。A对B错

单选题船用柴油机曲轴常用的材料有() Ⅰ.灰口铸铁; Ⅱ.球墨铸铁; Ⅲ.可锻铸铁; Ⅳ.中碳钢; Ⅴ.合金渗碳钢; Ⅵ.合金调质钢。AⅡ+Ⅲ+ⅤBⅠ+ⅤCⅡ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅵ