汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为（）。A、速度特性B、负荷特性C、点火调整特性D、燃料调整特性
档杆是通过（）来达到变速目的的。A、改变齿轮的转矩和转速B、控制发动机转速C、改变气门开度
变速杆（档杆）是通过（）来达到变速目的。A、控制发动机转数B、改变气门开度C、改变齿轮的转矩和转速
谐波进气增压系统的功能就是根据（）的变化，改变（）压力波的传播距离，以提高充气效率，改善发动机性能。
VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。A、负荷B、转速C、温度
通过改变（）可以改变充气效率随转速变化的趋向，以调整发动机的转矩，满足不同的使用要求A、进气门早开角B、进气门迟闭C、排气门迟闭角
电牵引采煤机要改变电机（），可以通过保持激磁电流不变，采用晶闸管触发电路来改变可以得到恒转矩调整段方法达到。A、转速B、电流C、转矩D、电压
深冷装置可以通过改变燃气轮机的转速，改变原料气的流量，同时还应调整膨胀机喷嘴的开度，以适应流量的变化。
齿轮变速原理是利用直径不同的齿轮啮合改变输出的（）A、转速B、转矩C、转速和转矩D、力
在发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）．A、转矩随转速的增大而增大B、转矩随转速的增大而减小C、转矩不随转速变化D、随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线
通过改变（）可以随发动机转速变化改变发动机充气系数。A、进气门早开角B、进气门迟闭角C、排气门早开角
机械无级变速机构是通过（）来传递转矩的。它通过适量地改变（），使输出轴的转速可以在（）内获得无级变化。
气门声响随发动机转速不同而改变（）A、频率B、速度C、方向
发动机的充气效率愈高发出（）愈大。A、转速B、转矩C、功率D、噪声
变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出的转速，不改变转矩和转动。
变速箱的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；改变（）方向。
分电器中离心式调节器（）A、随发动机转速变化自动调整点火提前角B、随发动机转速变化自动加大点火提前角C、随发动机负荷变化来调整点火提前角D、随发动机转速变化自动减小点火提前角
螺旋桨调速器的功用是（）.A、改变螺旋桨的桨叶角，以调节发动机的转速。B、改变弹簧力，以调节发动机的转速。C、改变滑油压力，以调节发动机的转速。D、改变螺旋桨的弦长，以调节发动机的转速。
定距螺旋桨在飞行中，当发动机输出功率不变时：（）.A、保持发动机转速不变B、发动机转速随飞行条件改变而改变C、保持螺旋桨效率最高D、保持螺旋桨效率不变
单选题变速杆（档杆）是通过（）来达到变速目的。A控制发动机转数B改变气门开度C改变齿轮的转矩和转速
单选题档杆是通过（）来达到变速目的的。A改变齿轮的转矩和转速B控制发动机转速C改变气门开度
单选题在发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）．A转矩随转速的增大而增大B转矩随转速的增大而减小C转矩不随转速变化D随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线
填空题谐波进气增压系统的功能就是根据（）的变化，改变（）压力波的传播距离，以提高充气效率，改善发动机性能。
填空题机械无级变速机构是通过（）来传递转矩的。它通过适量地改变（），使输出轴的转速可以在（）内获得无级变化。
单选题通过改变（）可以随发动机转速变化改变发动机充气系数。A进气门早开角B进气门迟闭角C排气门早开角
单选题VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。A负荷B转速C温度