判断题在铁路曲线地段,尽可能不设计信号机。A对B错

判断题
在铁路曲线地段,尽可能不设计信号机。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。

车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

曲线最小半径规定Ⅱ级铁路困难地段为()。

普速铁路路段设计行车速度为120km£¯h的I级铁路,一般地段的最小曲线半径为()。 A.800mB.900mC.1000mD.1200m

Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时,最小曲线半径为()。

铺设木枕应—端取齐。在区间直线地段,单线铁路沿线路计祘里程方向()取齐,双线铁路沿列车运行方向的()取齐,曲线地段沿()取齐。邻近站台的轨道均在()的 —侧取齐。

关于横断面的方向的下列各种说法中,正确的是()。A、在直线地段与线路方向一致;在曲线地段与各点的切线方向一致B、在直线地段与线路方向一致;在曲线地段与曲线方向一致C、在直线地段与线路方向垂直;在曲线地段与曲线的弦垂直D、在直线地段与线路方向垂直;在曲线地段与各点的切线方向垂直

Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。

Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。

《铁路线路设计规范》规定,铺设无缝线路的曲线地段宜采用()钢轨。

Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于()。

在铁路曲线地段,()不设置道口。A、尽可能B、可以C、不能D、应该

在铁路曲线地段,尽可能不设计信号机。

信号机特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经()批准。A、设计院B、铁路局C、铁路总公司D、电务段

信号机特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经()批准。A、设计院B、铁路局C、铁道部D、电务段

在铁路曲线地段,尽可能不设置道口。

车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上,有哪些缺点?

高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。

单选题在铁路曲线地段,()不设置道口。A尽可能B可以C不能D应该

多选题新建道口应符合以下条件:()A人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜,人口稀少时还应适当减少。B设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置,C铁路与道路的交叉应尽量采用正交,确有困难必须斜交时,其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。D一条公路或道路,在铁路同一区间,不允许有2次及以上与铁路平交。E个单位单独使用的道口,原则上不予铺设。F车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口,在铁路曲线地段尽可能不设置道口。

单选题信号机特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经()批准。A设计院B铁路局C铁路总公司D电务段

单选题信号机特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经()批准。A设计院B铁路局C铁道部D电务段

问答题车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上,有哪些缺点?

填空题《铁路线路设计规范》规定,铺设无缝线路的曲线地段宜采用()钢轨。

填空题车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

判断题Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。A对B错

判断题在铁路曲线地段,尽可能不设置道口。A对B错