在铁路曲线地段，尽可能不设置道口。
在铁路曲线地段，尽可能不设置道口。
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铁路线路安全保护区标桩，B型标桩为（）型，适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。A、标准B、基本C、辅助D、高级
单选题铁路线路安全保护区标桩，B型标桩为（）型，适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。A标准B基本C辅助D高级
多选题新建道口应符合以下条件：（）A人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜，人口稀少时还应适当减少。B设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置，C铁路与道路的交叉应尽量采用正交，确有困难必须斜交时，其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。D一条公路或道路，在铁路同一区间，不允许有2次及以上与铁路平交。E个单位单独使用的道口，原则上不予铺设。F车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口，在铁路曲线地段尽可能不设置道口。
填空题电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设置限界架，其净高为（）。