单选题增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()。A小B大C一样D大、小随机型而定

单选题
增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()。
A

B

C

一样

D

大、小随机型而定


参考解析

解析: 暂无解析

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气阀间隙存在大小,一般进气阀和排气阀()A.一样大B.进气阀大C.排气阀大D.大、小随机型而定

对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A.排气阀面积大于进气阀B.排气阀面积小于进气阀C.排气阀寿命大于进气阀D.进气阀有阀壳

柴油机的进气门间隙比排气门间隙()。A.大B.小C.一样大

关于气阀重叠角的错误论述是( )。A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气B.非增压机气阀重叠角比增压机的小C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D.二冲程柴油机不存在气阀重叠角

增压柴油机比非增压柴油机的油耗率______,而经济性______。A.要小/也提高B.要小/却降低C.要大/也降低D.要大/却提高

增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。

增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。

增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()A、相等B、增压型大C、增压型小D、无固定规律

增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()。A、小B、大C、一样D、大、小随机型而定

下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()A、间隙有大小,排气阀大,进气阀小B、调整间隙应在机器处在冷态C、调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上D、任何状态下随时可调

一般情况下,柴油机进气阀间隙比排气阀间隙:()A、小B、大C、一样D、大、小随机型而定

对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳

气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()A、一样大B、进气阀大C、排气阀大D、大、小随机型而定

涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

柴油机运转中,()会引起增压器喘振。A、气阀间隙过大B、气阀间隙过小C、喷油器故障D、喷油泵故障

判断题四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。A对B错

单选题对气阀重叠角的错误认识是()。A利用气重叠角可实现燃烧室扫气B只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角

单选题气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()。A一样大B进气阀大C排气阀大D大、小随机型而定

单选题下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()A间隙有大小,排气阀大,进气阀小B调整间隙应在机器处在冷态C调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上D任何状态下随时可调

单选题关于气阀重叠角的错误论述是()。A气阀重叠角有利于燃烧室扫气B非增压机气阀重叠角比增压机的小C所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近

单选题一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。A增压四冲程柴油机的进气温度高B增压四冲程柴油机的进气压力高C增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D增压四冲程柴油机的转速高

单选题四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。A相等B非增压机大于增压机C增压机大于非增压机D无规律

单选题增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的调整工作是()。A适当增大气阀重叠角B适当增大气阀重叠角C适当增大气阀间隙D适当减小气阀间隙

单选题对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()。A排气阀面积大于进气阀B排气阀面积小于进气阀C排气阀寿命大于进气阀D排气阀无阀壳而进气阀有阀壳

单选题对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A排气阀面积大于进气阀B排气阀面积小于进气阀C排气阀寿命大于进气阀D进气阀有阀壳

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