一般情况下,柴油机进气阀间隙比排气阀间隙:()A、小B、大C、一样D、大、小随机型而定

一般情况下,柴油机进气阀间隙比排气阀间隙:()

  • A、小
  • B、大
  • C、一样
  • D、大、小随机型而定

相关考题:

16V240ZJB型柴油机冷态气阀间隙:排气阀为(),进气阀为0.4mm。 A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、1.5mm

气阀间隙存在大小,一般进气阀和排气阀()A.一样大B.进气阀大C.排气阀大D.大、小随机型而定

对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A.排气阀面积大于进气阀B.排气阀面积小于进气阀C.排气阀寿命大于进气阀D.进气阀有阀壳

阀壳式气阀机构一般多用于()A、小型柴油机进气阀B、小型柴油机排气阀C、中大型柴油机进气阀D、中大型柴油机排气阀

四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是()A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关

关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()A、间隙过大会造成气阀关不死B、调整间隙应在机器冷态下进行C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D、间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

由于排气阀工作温度较高,所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙()。A、相同B、略小C、略大D、大很多

增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()。A、小B、大C、一样D、大、小随机型而定

下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()A、间隙有大小,排气阀大,进气阀小B、调整间隙应在机器处在冷态C、调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上D、任何状态下随时可调

对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳

气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()A、一样大B、进气阀大C、排气阀大D、大、小随机型而定

气阀间隙的论述中,不正确性的是()A、若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B、气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C、气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D、气阀间隙过大会使气阀开度变小

气阀间隙过大、过小有什么影响?16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少?

柴油机冷态气阀间隙:排气阀为()mmA、0.9B、0.7C、0.5D、0.3

气阀间隙是进排气阀横臂顶面和压球座之间的冷态间隙。

当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟()故障。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀间隙调整不当

单选题对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()。A排气阀面积大于进气阀B排气阀面积小于进气阀C排气阀寿命大于进气阀D排气阀无阀壳而进气阀有阀壳

判断题气阀间隙是进排气阀横臂顶面和压球座之间的冷态间隙。A对B错

单选题有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大,主要是为了()。A区别进排气阀B气缸盖结构需要C提高充量系数D冷却进气阀

单选题关于调整气阀间隙说法中,错误的是()。A间隙过大会造成气阀关不死B调整间隙应在机器冷态下进行C调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

单选题气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()A一样大B进气阀大C排气阀大D大、小随机型而定

单选题气阀间隙的论述中,不正确性的是()A若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀B气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重C气阀间隙过大会导致气阀关闭不严D气阀间隙过大会使气阀开度变小

单选题阀壳式气阀机构一般多用于()A小型柴油机进气阀B小型柴油机排气阀C中大型柴油机进气阀D中大型柴油机排气阀

问答题气阀间隙过大、过小有什么影响?16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少?

单选题柴油机冷态气阀间隙:排气阀为()mmA0.9B0.7C0.5D0.3

单选题下述关于调整柴油机气阀间隙说法中,错误的是()A间隙有大小,排气阀大,进气阀小B调整间隙应在机器处在冷态C调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上D任何状态下随时可调

单选题增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()。A小B大C一样D大、小随机型而定