多选题三岔以上的交叉左转弯匝道不宜采用哪些形式?(  )A右出右进B右出左进半直连式C左出右进半直连式D左出右进直连式

多选题
三岔以上的交叉左转弯匝道不宜采用哪些形式?(  )
A

右出右进

B

右出左进半直连式

C

左出右进半直连式

D

左出右进直连式


参考解析

解析:
根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第6.3.1条第2款规定。三岔以上的交叉左转弯匝道宜采用右出右进半直连式,不宜采用右出左进半直连式、左出右进半直连式和直连式

相关考题:

车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道,再右转弯完成。

匝道主要供机动车左转弯或右转弯进入相交道路时使用,匝道与主线的交点称为匝道的()。A、始点B、节点C、终点

匝道的基本组成有哪些?有哪几种分类方法?左转匝道的结构形式有哪些?

立体交叉匝道和正线设计的技术指标有哪些?

目前高铁采用的线岔有()、三线关节式道岔定位。A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、9号道岔

如果侧线通过速度要求较高(80km/h以上),应采用()式线岔形式。A、无交分B、两支无交叉C、交叉D、锚段关节

目前高铁采用的线岔有()A、交叉线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位

如果侧线通过速度要求不高(80km/h以下),可采用两支无交叉线岔形式。

目前高铁采用的线岔有交叉线岔、()A、菱形线岔B、无交分线岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位

要求有足够大间距以满足跨线纵坡要求的左转匝道形式是()。A、环圈式匝道B、左出左进定向式匝道C、左出右进半定向式匝道D、右出右进半定向式匝道

行车速度最小的立交左转匝道形式是()A、环圈式左转匝道B、定向式左转匝道C、右进右出式左转匝道D、右出左进式左转匝道

目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交分线岔、()A、9号道岔B、11号道岔C、12号道岔D、三线关节式道岔定位

单选题行车速度最小的立交左转匝道形式是()A环圈式左转匝道B定向式左转匝道C右进右出式左转匝道D右出左进式左转匝道

问答题匝道的基本组成有哪些?有哪几种分类方法?左转匝道的结构形式有哪些?

单选题要求有足够大间距以满足跨线纵坡要求的左转匝道形式是()。A环圈式匝道B左出左进定向式匝道C左出右进半定向式匝道D右出右进半定向式匝道

单选题当四岔交叉各转弯交通量均大于或等于1500pcu/h时,宜采用哪种类型的互通式立体交叉?(  )A完全苜蓿叶形B变形苜蓿叶形C直连式D涡轮形

多选题目前高铁采用的线岔有交叉线岔、()A菱形线岔B无交分线岔C12号道岔D三线关节式道岔定位

单选题当三岔交叉各左转弯交通量大小相当,且主线侧用地受限时,可采用哪种类型?(  )AA型单喇叭形BB型单喇叭形C梨形D叶形

单选题如果侧线通过速度要求较高(80km/h以上),应采用()式线岔形式。A无交分B两支无交叉C交叉D锚段关节

单选题当四岔交叉各左转弯交通量大小相当,且小于1500pcu/h时,可采用什么类型的涡轮形?(  )A内转外半直连式B直连式C外转弯半直连式D迂回形半直连式

单选题三岔交叉时,当左转弯交通量均小于单车道匝道设计通行能力时,宜选用哪种喇叭形?(  )AA型BB型CA型或B型DAB型

单选题当主次分明的两条多车道公路呈三岔交叉,且左转弯交通量在合流交通量中为主交通流时,左转弯出口匝道宜采用哪种形式?(  )A左出右进半直连式B环形C右出左进半直连式D右出右进半直连式

多选题目前高铁采用的线岔有()A交叉线岔B无交分线岔C12号道岔D三线关节式道岔定位

多选题根据匝道两端的连接方式,直连式包括哪几种形式?(  )A右转弯时右出右进B左转弯时右出右进C右转弯时左出左进D左转弯时左出左进

多选题三岔交叉时,当被交叉公路为双车道公路,或被交叉公路交通量较小时,左转弯出口匝道可采用哪些形式?(  )A左出右进半直连式B环形C右出左进半直连式D右出右进半直连式

多选题当部分象限用地受限,四岔交叉可选用部分苜蓿叶形,下列哪些条件下宜选用A型?(  )A各匝道交通量大小相当B出口匝道交通量相对较大C被交叉公路单侧用地受限D入口匝道交通量相对较大

多选题根据匝道两端的连接方式,左转弯半直连式包括哪几种形式?(  )A左出右进B右出左进C右出右进D左出左进