判断题柴油机气缸中有异常声,可能是气缸和活塞过度磨损。A对B错

判断题
柴油机气缸中有异常声,可能是气缸和活塞过度磨损。
A

B


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相关考题:

柴油机气缸中有异常声,可能是气缸和活塞过度磨损。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能是()的原因。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏磨C.活塞与气缸间隙过大D.活塞销轴承偏磨

航行中,主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套( )造成。A.过度磨损B.裂穿C.咬缸D.活塞装置失中

气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。此题为判断题(对,错)。

筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的______磨损。 A.异常B.腐蚀C.黏着D.磨粒

柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环或活塞裙

往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有()。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太小D、活塞和活塞环严重磨损

活塞与()间隙过大引起气缸中有敲击声。

关于往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因,下列分析错误的是()。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太大D、活塞和活塞环严重磨损

柴油机的汽缸由()组成。A、活塞和气缸套B、气缸体和气缸套C、气缸套和气缸体D、气缸套、气缸盖和活塞

柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能是( )的原因。A、喷油器压缩弹簧断裂B、曲柄销轴承偏磨C、活塞与气缸间隙过大D、活塞销轴承偏磨

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()A、气缸套内壁受活塞环磨损B、气缸套内壁受活塞裙部磨损C、气缸套内壁受活塞头部磨损D、A+B+C

柴油机气缸中有异常声,可能是气缸和活塞过度磨损。

气缸内燃烧压力越高,则()。A、活塞侧压力越大,气缸磨损越大B、活塞侧压力越小,气缸磨损越大C、活塞侧压力越大,气缸磨损越小D、活塞侧压力越小,气缸磨损越小

空气压缩机工作时,缸内有异常响声,其原因可能是()。A、气缸余隙容积过大B、气缸破裂C、气缸和活塞过度磨损D、喷油器雾化不良

气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。

单选题随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()A气缸套内壁受活塞环磨损B气缸套内壁受活塞裙部磨损C气缸套内壁受活塞头部磨损DA+B+C

单选题柴油机的汽缸由()组成。A活塞和气缸套B气缸体和气缸套C气缸套和气缸体D气缸套、气缸盖和活塞

单选题筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的()磨损。A异常B腐蚀C粘着D磨粒

单选题空气压缩机工作时,缸内有异常响声,其原因可能是()。A气缸余隙容积过大B气缸破裂C气缸和活塞过度磨损D喷油器雾化不良

单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A气缸套都受活塞侧推力作用B筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

单选题气缸内燃烧压力越高,则()。A活塞侧压力越大,气缸磨损越大B活塞侧压力越小,气缸磨损越大C活塞侧压力越大,气缸磨损越小D活塞侧压力越小,气缸磨损越小

判断题气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。A对B错

单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A气缸套都受活塞侧推力作用B气缸套都受活塞的敲击作用C气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

单选题柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能是( )的原因。A喷油器压缩弹簧断裂B曲柄销轴承偏磨C活塞与气缸间隙过大D活塞销轴承偏磨

单选题航行中,主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套()造成。A过度磨损B裂穿C咬缸D活塞装置失中