仅从提高螺纹联接的疲劳强度考虑,增大螺栓刚度是不合理的。 () 此题为判断题(对，错)。
A.增大螺栓刚度或增大被连接件刚度B.减小螺栓刚度或增大被连接件刚度C.减小螺栓刚度或减小被连接件刚度D.增大螺栓刚度或减小被连接件刚度
为降低螺栓总拉伸荷载Fo的变化范围，可以( )。A.增大螺栓刚度或增大被连接件刚度B.减小螺栓刚度或增大被连接件刚度C.减小螺栓刚度或减小被连接件刚度D.增大螺栓刚度或减小被连接件刚度
对于受轴向载荷的紧螺栓连接，在限定螺栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度的措施为（）A、增加螺栓刚度，减小被连接件的刚度B、减小螺栓刚度，增加被连接件的刚度C、同时增加螺栓和被连接件的刚度D、同时减小螺栓和被连接件的刚度
降低被联接件的刚度可以提高受变载荷作用的螺栓的疲劳强度。
对于受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度的有效措施有（）。A、增加螺栓刚度B、减少螺栓刚度C、增加被联接件的刚度D、同时增加螺栓和被联接件的刚度
在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（）A、提高强度B、提高刚度C、防松D、减小每圈承受的力度
为了提高受轴向变载荷螺栓连接的疲劳强度，应（）A、增加螺栓刚度B、降低螺栓刚度C、降低被连接件刚度D、同时提高螺栓和被连接件刚度
在一定的变载荷作用下，承受轴向载荷的螺栓联接的疲劳强度是随着螺栓刚度的增加而（），且随着被联接件刚度的增加而（）。
为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，可以增加螺栓刚度
在有气密性要求的螺栓联接结构中，接合面之间不用软垫片进行密封而采用密封环结构，这主要是为了增大被联接件刚度，从而增大螺栓的疲劳强度
为提高螺栓联接的疲劳强度，应（）A、减小螺栓刚度，增大被联接件的刚度B、同时减小螺栓与被联接件的刚度C、增大螺栓刚度，减小被联接件刚度D、同时增大螺栓与被联接件的刚度
为了提高螺栓联接强度，防止螺栓的疲劳破坏，通常采用的方法之一是减小（）刚度和增大（）刚度
螺栓联接受交变载荷时，为了增加螺栓联接的强度，应（）螺栓的刚度。A、增大B、不变C、减小
在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是（）。A、提高强度B、提高刚度C、防松D、减小每圈螺纹牙上的受力
为了提高承受轴向变载荷的紧螺栓联接的抗疲劳破坏的能力，应当（）A、增大被联接件的厚度B、增大螺栓的刚度C、减小被联接件的厚度D、减小螺栓的刚度
在螺栓工作拉力和残余预紧力不变的情况下，（）可以收到提高螺栓疲劳强度的效果。A、增加螺栓和被联接件的刚度B、减小螺栓刚度和被联接件的刚度C、减小螺栓刚度，增加被联接件刚度
在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是（）。A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度CmB、减小Cb.增大CmC、增大Cb和CmD、减小Cb和Cm
为了提高紧螺栓连接中在变载荷作用下的疲劳强度，则应（）被联接件的刚度，（）联接件的刚度，预紧力（）。
单选题为了提高受轴向变载荷螺栓连接的疲劳强度，应（）A增加螺栓刚度B降低螺栓刚度C降低被连接件刚度D同时提高螺栓和被连接件刚度
单选题在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是（）。A增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度CmB减小Cb．增大CmC增大Cb和CmD减小Cb和Cm
单选题为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应（）。A增加螺栓刚度。B降低螺栓刚度。C降低被联接件刚度。
判断题为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，可以增加螺栓刚度A对B错
填空题在一定的变载荷作用下，承受轴向载荷的螺栓联接的疲劳强度是随着螺栓刚度的增加而（），且随着被联接件刚度的增加而（）。
单选题为提高螺栓联接的疲劳强度，应（）A减小螺栓刚度，增大被联接件的刚度B同时减小螺栓与被联接件的刚度C增大螺栓刚度，减小被联接件刚度D同时增大螺栓与被联接件的刚度
判断题在有气密性要求的螺栓联接结构中，接合面之间不用软垫片进行密封而采用密封环结构，这主要是为了增大被联接件刚度，从而增大螺栓的疲劳强度A对B错
单选题为降低螺栓总拉伸荷载FQ的变化范围，可以( )。 A增大螺栓刚度或增大被连接件刚度B减小螺栓刚度或增大被连接件C减小螺栓刚度或减小被连接件刚度D增大螺栓刚度或减小被连接件刚度