蓄电池充电不足可能产生的故障是()A、起动机不转B、起动机空转C、起动机转动无力D、存电足或者存电不足

蓄电池充电不足可能产生的故障是()

  • A、起动机不转
  • B、起动机空转
  • C、起动机转动无力
  • D、存电足或者存电不足

相关考题:

电瓶充电慢充电不足的原因是()。 A.电瓶容量不足B.充电机故障C.插头或极柱氧化D.充电时间不足

A.充电电流过大B.蓄电池损坏C.电流表故障D.充电电路故障

蓄电池产生极板硫化的常见原因是()。A、长时间充电B、长期充电不足C、放电后及时充电D、长期亏电

蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡表明蓄电池出现()故障

初充电指对()进行的第一次充电。初充电的目的是还原普通极板在存放期间被氧化的活性物质。A、新蓄电池B、修理后的蓄电池C、正在使用的蓄电池D、故障但未修理的蓄电池

起动马达小齿轮有时运转,有时不运转的原因是:蓄电池充电不足、()。A、马达继电器故障B、起动继电器故障C、安全继电器故障

当仪表板上的电源系统充电指示灯点亮时,表示是()。A、蓄电池放电;B、发电机有故障而不放电;C、蓄电池充电;D、发电机无故障

电气系统故障蓄电池不充电的原因是()短路。

蓄电池液面长期不足;长时间连续使用起动机;经常充电不足或充电过量均能造成蓄电池过早损坏。

当UPS运行方式时,发现蓄电池有较大的充电电流,可能的原因为()。A、输入交流电压增高B、充电器故障C、蓄电池故障D、蓄电池此前放过电

充电系不充电的原因可能有()A、传动带松B、调节器故障C、点火开关故障D、蓄电池亏电

在诊断发电机不充电故障时,应该首先确定不充电是由于()有故障。A、蓄电池B、充电系统C、蓄电池存电不足还是充电系统D、其他部位

蓄电池冒气异常的故障原因是()。A、蓄电池充电不足B、电流过大C、电解液密度低D、电阻较大

()不是充电电路故障。A、蓄电池自行放电B、灯泡功率不匹配C、蓄电池不充电D、蓄电池充电不足

UPS蓄电池电压偏低,但开机充电十多小时,蓄电池电压仍充不上去,此类故障不太可能是()故障。A、蓄电池B、充电输入电路C、充电输出电路D、逆变器

蓄电池极桩、连接螺栓或螺母腐蚀的故障原因是()A、蓄电池长期充电不足B、氧化腐蚀C、电解液液面过低D、质量低劣

蓄电池外壳损坏的故障原因是()A、电解液结冰B、蓄电池长期充电不足C、电解液不纯D、电解液密度过高

蓄电池故障与充电指示灯不亮故障无关。

起动马达缓慢地转动发动机的故障:起动马达故障和()。A、导线故障B、继电器故障C、蓄电池充电不足故障

导致蓄电池自行放电故障的原因有()等。A、电解液不纯B、蓄电池充电不足C、正负极柱导通D、电解液不足E、极板活性物质剥落

铅蓄电池的主要故障及故障产生的原因。()A、自放电。电瓶内存在杂质,表面不清洁B、极板硬化,电解液温度剧变,充电不及时或充电不足以及极板外露C、活性物质脱落。温度过高,常大电流充、放电及受撞击和震动等。D、以上都是

单选题蓄电池充电不足可能产生的故障是()A起动机不转B起动机空转C起动机转动无力D存电足或者存电不足

单选题在诊断发电机不充电故障时,应该首先确定不充电是由于()有故障。A蓄电池B充电系统C蓄电池存电不足还是充电系统D其他部位

单选题蓄电池冒气异常的故障原因是()。A蓄电池充电不足B电流过大C电解液密度低D电阻较大

单选题UPS蓄电池电压偏低,但开机充电十多小时,蓄电池电压仍充不上去,此类故障不太可能是()故障。A蓄电池B充电输入电路C充电输出电路D逆变器

多选题充电系不充电的原因可能有()A传动带松B调节器故障C点火开关故障D蓄电池亏电

单选题()不是充电电路故障。A蓄电池自行放电B灯泡功率不匹配C蓄电池不充电D蓄电池充电不足