判断题正常情况下通过主风管提供的压缩空气升弓;当主风管没有压缩空气供应时,可通过使用脚踏泵给受电弓供气升弓。A对B错

判断题
正常情况下通过主风管提供的压缩空气升弓;当主风管没有压缩空气供应时,可通过使用脚踏泵给受电弓供气升弓。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

受电弓精密调压阀将压缩空气调整到正常升弓压力值约()kPa相当于接触压力70N,由精密调压阀向受电弓提供恒定的压缩空气。 A.260~380B.360~480C.360~380D.300~380

HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。 A.安全阀B.通过快排阀C.向具有气腔的受电弓碳滑板D.供气

降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。() 此题为判断题(对,错)。

受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。() 此题为判断题(对,错)。

自动降弓装置:当滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从快速排气阀排出。迫使受电弓快速下降。() 此题为判断题(对,错)。

受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。

HXD3D型电力机车快速降弓控制电路:当机车受电弓出现风压泄露问题时,需要立即降弓。为了保证在降弓前,主断路器先断开,机车控制系统采集了受电弓()的信号。当压力开关动作时,机车控制系统会立即分主断,然后停止对升弓阀YV41或YV42的输出控制,防止拉弧放电对弓网的损坏。A、风管开关KP61、KP62B、风管开关KP63、KP64C、风管压力开关KP61、KP62D、风管压力开关KP63、KP64

CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。

()通过控制压缩空气的过流量来调整受电弓升、降弓时间。A、精密调压阀B、单向节流阀C、安全阀D、升弓气囊

HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。A、安全阀B、通过快排阀C、向具有气腔的受电弓碳滑板D、供气

正常情况下通过主风管提供的压缩空气升弓;当主风管没有压缩空气供应时,可通过使用脚踏泵给受电弓供气升弓。

自动降弓装置:当滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从快速排气阀排出。迫使受电弓快速下降。

如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降,则升弓压缩空气会从()中排出。A、调压阀B、快速降弓阀C、快速排气阀D、安全阀

HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。A、空气过滤器B、单向调速阀(升弓)C、调压阀D、气压表

降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。

当受电弓滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从()排出。A、快速下降阀B、气囊C、滑板D、电磁阀

供DSA200型单臂受电弓压缩空气的管路中有以下设备:升弓电空阀、空气过滤器、升弓节流阀、精密调压阀、气压表、()、安全阀、压缩空气绝缘管、升弓气囊。

脚踏泵升弓时无需合升弓按钮。

地铁列车受电弓人工升弓的方式可采用脚踏泵和手摇方式进行操作。

判断题降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。A对B错

填空题供DSA200型单臂受电弓压缩空气的管路中有以下设备:升弓电空阀、空气过滤器、升弓节流阀、精密调压阀、气压表、()、安全阀、压缩空气绝缘管、升弓气囊。

单选题主断无法闭合期间,要检查主风管压力。当主风管压力低于()时,每次升弓时间不能超过10分钟,否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭,等到90分钟后才能解锁。A700kpaB600kpaC680kpaD36000kpa

单选题HXD3D型电力机车快速降弓控制电路:当机车受电弓出现风压泄露问题时,需要立即降弓。为了保证在降弓前,主断路器先断开,机车控制系统采集了受电弓()的信号。当压力开关动作时,机车控制系统会立即分主断,然后停止对升弓阀YV41或YV42的输出控制,防止拉弧放电对弓网的损坏。A风管开关KP61、KP62B风管开关KP63、KP64C风管压力开关KP61、KP62D风管压力开关KP63、KP64

多选题HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。A安全阀B通过快排阀C向具有气腔的受电弓碳滑板D供气

单选题受电弓精密调压阀将压缩空气调整到正常升弓压力值约()kPa相当于接触压力70N,由精密调压阀向受电弓提供恒定的压缩空气。A260~380B360~480C360~380D300~380

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