CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。
CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。
相关考题：
受电弓精密调压阀将压缩空气调整到正常升弓压力值约()kPa相当于接触压力70N,由精密调压阀向受电弓提供恒定的压缩空气。 A.260～380B.360～480C.360～380D.300～380
关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制，以下说法正确的有（）。A、按下升弓键后，受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC、安全阀的动作值为4barD、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。
多选题关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制，以下说法正确的有（）。A按下升弓键后，受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC安全阀的动作值为4barD安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。
单选题（）通过控制压缩空气的过流量来调整受电弓升、降弓时间。A精密调压阀B单向节流阀C安全阀D升弓气囊