JZ－7型空气制动机自阀紧急制动位,()经重联柱塞阀与撒砂管连通,使机车自动撒砂。 A、均衡风缸管B、制动管C、总风缸管D、制动缸管
JZ－7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时,重联柱塞阀沟通两条通路,其中()通撒砂管,使机车撒砂。 A、制动管B、总风缸管C、中均管D、均衡风缸管
JZ－7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。 A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀D、客货转换阀
重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
重联柱塞阀的功用是有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A、列车管B、控制风缸C、总风缸
自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A、紧急制动位B、过量减压位C、手把取出位D、最大减压位
自阀手把在紧急制动位时，（）沟通了总风缸管3→撒砂管6。A、调速阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、客货车转换阀
自阀实行紧急制动时，实现自动撒砂是靠（）完成的。A、放气阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、调整阀
自阀手把在紧急制动时，（）沟通，使机车实现自动撤砂。A、调整阀B、放风阀C、重联柱塞阀
自动制动阀手把置于紧急制动位时，（）直接排出列车的压力空气，从而达到紧急制动的目的。A、降压阀B、分配阀C、控制阀D、自阀放风阀
自阀的重联柱塞阀用于：（1）连通或切断均衡风缸管与（）的联系。（2）自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。
JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时，机车自动撒砂是靠（）完成的。A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀
自阀手把在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。A、总风缸管与撒砂管B、制动管与大气C、制动缸管与大气D、总风缸管与8a
电空制动控制器手把在紧急位时，撒砂电空阀得电机车自动撒砂，以保证轮轨间的（）。
填空题重联柱塞阀的功用有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
单选题自阀实行紧急制动时，实现自动撒砂是靠（）完成的。A放气阀B重联柱塞阀C缓解柱塞阀D调整阀
填空题电空制动控制器手把在紧急位时，撒砂电空阀得电机车自动撒砂，以保证轮轨间的（）。
单选题JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时，机车自动撒砂是靠（）完成的。A重联柱塞阀B放风阀C缓解柱塞阀
单选题当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。A紧急制动位B过量减压位C手把取出位D最大减压位
单选题自阀手把在紧急制动位时，（）沟通了总风缸管3→撒砂管6。A调速阀B缓解柱塞阀C重联柱塞阀D客货车转换阀
单选题自阀手把在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。A总风缸管与撒砂管B制动管与大气C制动缸管与大气D总风缸管与8a
单选题JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时，机车自动撒砂是靠（）完成的。A重联柱塞阀B放风阀C缓解柱塞阀D客货转换阀
单选题自阀手把在紧急制动时，（）沟通，使机车实现自动撤砂。A调整阀B放风阀C重联柱塞阀
填空题自阀的重联柱塞阀用于：（1）连通或切断均衡风缸管与（）的联系。（2）自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。
填空题自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。